添加改性MoS 2 /TiO 2 润滑油减摩抗磨机理研究
发布时间：2022-05-05 19:29
现代煤炭开采中,截割部传动齿轮是采煤机最容易产生故障的部位,其失效问题日渐成为采煤设备机械化、现代化研究的关键。开展采煤机低速重载传动齿轮润滑机理研究,在润滑油中加入具有减摩抗磨性能的纳米润滑油添加剂,对于改善采煤机齿轮润滑性能、防止齿面的早期摩擦疲劳失效、延长齿轮的使用寿命具有重要意义。本文选用传统纳米润滑油添加剂MoS2与TiO2,通过L16（45）的正交试验和两次改进试验,得出最佳改性剂组合及配比,即使用硅烷偶联剂KH-560和表面活性剂Span-80,通过高能球磨方法进行改性。改性极大程度地降低纳米颗粒的团聚趋势,提高其亲油性,获得分散性好的MoS2/TiO2改性粉体。通过多组试验对其摩擦学性能进行研究,主要结论如下:（1）对获得的MoS2/TiO2改性粉体进行润湿性测试,发现其由改性前亲油亲水转变为改性后亲油疏水,且亲油性较改性前有明显提高。从粉体的微观形貌可以看出,改性前的MoS2与TiO2各自团聚,改性后TiO2可以很好地分散在MoS2层片间,几乎没有团聚趋势。傅里叶变换红外光谱分析表明MoS2/TiO2改性粉体表面包覆着大量的Span-80和少量KH-560。（2）将M...
【文章页数】：85 页
【学位级别】：硕士
【文章目录】：
致谢
摘要
abstract
变量注释表
1 绪论
1.1 课题来源
1.2 选题背景及意义
1.3 低速重载齿轮研究现状
1.4 纳米润滑油添加剂研究现状
1.5 研究目标和内容
2 MoS_2/TiO_2改性粉体制备及性能表征
2.1 纳米颗粒的选择
2.2 实验试剂
2.3 实验设备
2.4 纳米颗粒表面改性的正交试验设计
2.5 改进试验
2.6 制备及表征
2.7 球磨改性机理探讨
2.8 本章小结
3 干摩擦下MoS_2/TiO_2改性粉体减摩机理研究
3.1 试验方法
3.2 MoS_2/TiO_2改性粉体减摩机理分析
3.3 减摩抗磨机理分析
3.4 本章小结
4 含MoS_2/TiO_2改性粉体润滑油承载、抗磨特性研究
4.1 试验方法
4.2 最大无卡咬负荷的测定
4.3 抗磨损性能测试
4.4 本章小结
5 滚滑运动下添加粉体润滑油减摩抗磨机理研究
5.1 试验方案
5.2 减摩抗磨性能测试
5.3 MoS_2/TiO_2改性粉体减摩抗磨机理分析
5.4 本章小结
6 结论
参考文献
作者简历
学位论文数据集
【参考文献】：
期刊论文
[1]合成润滑油的研究现状及发展趋势[J]. 韩杨. 化工设计通讯. 2017(09)
[2]利用表面改性提高传动齿轮的齿面强度[J]. 吉崎正敏,彭惠民. 国外机车车辆工艺. 2017(02)
[3]二硫化钼润滑添加剂摩擦学性能研究现状[J]. 施凯烽,谢凤. 山东化工. 2017(04)
[4]表面活性剂的结构特点及应用进展[J]. 马玉霞,许鹏. 内蒙古石油化工. 2016(04)
[5]低速重载工况下润滑介质对齿轮材料滚动疲劳的影响[J]. 冯存傲,张德坤,亓健伟,王高磊. 煤炭学报. 2015(11)
[6]我国钢铁行业2020年和2030年煤炭需求分析[J]. 陈德胜,邓艳,张扬健,李洪侠. 煤炭经济研究. 2015(08)
[7]智能化采煤装备的关键技术[J]. 葛世荣. 煤炭科学技术. 2014(09)
[8]纳米二硫化钼作为润滑油添加剂的摩擦学性能研究[J]. 李斌,谢凤,张蒙蒙,李磊. 润滑与密封. 2014(09)
[9]齿轮线接触与点接触理论与有限元分析[J]. 徐恺,苏建新,周永丹,邱明,王伟生. 机械传动. 2014(08)
[10]煤矿机械磨损失效研究[J]. 刘岩. 科技创新导报. 2014(14)
博士论文
[1]中国煤炭资源分布特征与勘查开发前景研究[D]. 宋洪柱.中国地质大学（北京） 2013
[2]大型齿轮传动装置动力学及故障诊断技术研究[D]. 孔德文.吉林大学 2008
硕士论文
[1]纳米润滑油添加剂的制备与摩擦学性能研究[D]. 张勇.中国矿业大学 2017
[2]MoS2/TiO2复合物的制备及其润滑与催化性能研究[D]. 徐勇.合肥工业大学 2016
[3]纳米二氧化钛分散及其表面改性研究[D]. 郭璐瑶.东华大学 2015
[4]齿轮啮合动力学特性研究与故障模拟[D]. 胡雄.东北大学 2014
[5]采煤机摇臂传动系统动力学及传感器优化布置研究[D]. 张业林.中国矿业大学 2014
[6]斜齿轮啮合动力学特性研究与故障模拟[D]. 陈昊坤.太原理工大学 2013
[7]传动齿轮箱故障诊断系统研究[D]. 杨成.哈尔滨工程大学 2013
[8]强流脉冲电子束齿轮表面改性研究[D]. 金铁玉.重庆理工大学 2010
[9]TiO2纳米粒子的制备及其摩擦学与磨损自修复性能研究[D]. 李静宇.河北师范大学 2008
[10]润滑油粘度对齿轮接触疲劳寿命影响的研究[D]. 张增强.太原理工大学 2008
本文编号：3650870
【文章页数】：85 页
【学位级别】：硕士
【文章目录】：
致谢
摘要
abstract
变量注释表
1 绪论
1.1 课题来源
1.2 选题背景及意义
1.3 低速重载齿轮研究现状
1.4 纳米润滑油添加剂研究现状
1.5 研究目标和内容
2 MoS_2/TiO_2改性粉体制备及性能表征
2.1 纳米颗粒的选择
2.2 实验试剂
2.3 实验设备
2.4 纳米颗粒表面改性的正交试验设计
2.5 改进试验
2.6 制备及表征
2.7 球磨改性机理探讨
2.8 本章小结
3 干摩擦下MoS_2/TiO_2改性粉体减摩机理研究
3.1 试验方法
3.2 MoS_2/TiO_2改性粉体减摩机理分析
3.3 减摩抗磨机理分析
3.4 本章小结
4 含MoS_2/TiO_2改性粉体润滑油承载、抗磨特性研究
4.1 试验方法
4.2 最大无卡咬负荷的测定
4.3 抗磨损性能测试
4.4 本章小结
5 滚滑运动下添加粉体润滑油减摩抗磨机理研究
5.1 试验方案
5.2 减摩抗磨性能测试
5.3 MoS_2/TiO_2改性粉体减摩抗磨机理分析
5.4 本章小结
6 结论
参考文献
作者简历
学位论文数据集
【参考文献】：
期刊论文
[1]合成润滑油的研究现状及发展趋势[J]. 韩杨. 化工设计通讯. 2017(09)
[2]利用表面改性提高传动齿轮的齿面强度[J]. 吉崎正敏,彭惠民. 国外机车车辆工艺. 2017(02)
[3]二硫化钼润滑添加剂摩擦学性能研究现状[J]. 施凯烽,谢凤. 山东化工. 2017(04)
[4]表面活性剂的结构特点及应用进展[J]. 马玉霞,许鹏. 内蒙古石油化工. 2016(04)
[5]低速重载工况下润滑介质对齿轮材料滚动疲劳的影响[J]. 冯存傲,张德坤,亓健伟,王高磊. 煤炭学报. 2015(11)
[6]我国钢铁行业2020年和2030年煤炭需求分析[J]. 陈德胜,邓艳,张扬健,李洪侠. 煤炭经济研究. 2015(08)
[7]智能化采煤装备的关键技术[J]. 葛世荣. 煤炭科学技术. 2014(09)
[8]纳米二硫化钼作为润滑油添加剂的摩擦学性能研究[J]. 李斌,谢凤,张蒙蒙,李磊. 润滑与密封. 2014(09)
[9]齿轮线接触与点接触理论与有限元分析[J]. 徐恺,苏建新,周永丹,邱明,王伟生. 机械传动. 2014(08)
[10]煤矿机械磨损失效研究[J]. 刘岩. 科技创新导报. 2014(14)
博士论文
[1]中国煤炭资源分布特征与勘查开发前景研究[D]. 宋洪柱.中国地质大学（北京） 2013
[2]大型齿轮传动装置动力学及故障诊断技术研究[D]. 孔德文.吉林大学 2008
硕士论文
[1]纳米润滑油添加剂的制备与摩擦学性能研究[D]. 张勇.中国矿业大学 2017
[2]MoS2/TiO2复合物的制备及其润滑与催化性能研究[D]. 徐勇.合肥工业大学 2016
[3]纳米二氧化钛分散及其表面改性研究[D]. 郭璐瑶.东华大学 2015
[4]齿轮啮合动力学特性研究与故障模拟[D]. 胡雄.东北大学 2014
[5]采煤机摇臂传动系统动力学及传感器优化布置研究[D]. 张业林.中国矿业大学 2014
[6]斜齿轮啮合动力学特性研究与故障模拟[D]. 陈昊坤.太原理工大学 2013
[7]传动齿轮箱故障诊断系统研究[D]. 杨成.哈尔滨工程大学 2013
[8]强流脉冲电子束齿轮表面改性研究[D]. 金铁玉.重庆理工大学 2010
[9]TiO2纳米粒子的制备及其摩擦学与磨损自修复性能研究[D]. 李静宇.河北师范大学 2008
[10]润滑油粘度对齿轮接触疲劳寿命影响的研究[D]. 张增强.太原理工大学 2008
本文编号：3650870
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