基于HFACS的煤矿安全事故人因分析和分类研究
发布时间:2017-05-28 02:03
本文关键词:基于HFACS的煤矿安全事故人因分析和分类研究,,由笔耕文化传播整理发布。
【摘要】:我国目前的煤矿安全事故中,与人为因素相关的安全事故占据很大的比例。人的因素是当今我国煤矿事故发生率居高不下的重要原因之一。因此,开展煤矿安全事故人为因素的分类研究,对降低我国煤矿事故的发生率具有非常重要的意义。 人因分析与分类系统(the Human Factors Analysis and Classification System,HFACS)是分析安全事故原因的重要工具之一,目前已经被广泛的应用到航空、铁路、煤炭以及医疗等行业中的安全事故调查中。但HFACS是以航空安全事故为背景设计的人因分析模型,在运用HFACS对煤矿安全事故报告分析的过程中常会出现HFACS指标与煤矿事故报告中描述的事故原因无法对应或其对应关系具有一定的模糊性,进而导致不同的分析人员对同一组事故报告得出不一致的HFACS分析结果。本文根据我国煤矿的实际情况和特点对煤矿HFACS框架的详细内容进行补充,以提高HFACS分析的一致性,从而有利于HFACS框架在煤矿中的应用。 本文对山西某矿业集团2006—2012年的事故通报进行收集、分类整理,基于煤矿HFACS框架,采用SPSS19.0对选取的160起典型煤矿安全事故发生的原因进行整理分类,通过χ2检验和让步比(OR)分析管理组织缺失情况和不安全行为发生的原因,以及两者之间的内在联系。研究结果表明,该矿业集团管理组织缺失主要体现在管理过程漏洞和管理文化缺失,不安全行为突出表现为技能差错和违规。但管理过程漏洞是不安全行为根本的、潜在的原因。 本文基于煤矿HFACS框架,通过编码的形式形成事故基本情况的数据描述,如事故发生的时间、事故发生的地点、发生事故的企业、事故类型、事故性质、死亡人数、重伤人数、造成的经济损失(万元)、导致煤矿安全事故的人因等信息。从而方便煤矿事故的存档、查找及网络管理,有利于煤矿安全事故的统计分析和安全问题的解决。
【关键词】:煤矿事故 人因分析 HFACS 事故编码
【学位授予单位】:太原科技大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2014
【分类号】:TD77
【目录】:
- 中文摘要6-7
- ABSTRACT7-11
- 第一章 引言11-17
- 1.1 研究的意义和目的11-12
- 1.2 国内外研究现状12-14
- 1.3 研究内容和研究方法14-17
- 第二章 人因分析与分类系统(HFACS)17-23
- 2.1 Reason 的事故致因模型17-19
- 2.2 人因分析与分类系统(HFACS)19-21
- 2.3 本章小结21-23
- 第三章 基于 HFACS 的某矿业集团安全事故人因分析23-37
- 3.1 煤矿人因分析与分类系统框架23-26
- 3.2 一致性分析26-29
- 3.3 事故 HFACS 框架原因频率统计29-30
- 3.4 卡方检验与让步比分析30-34
- 3.5 统计结果分析34-36
- 3.5.1 管理组织缺失34
- 3.5.2 不安全的领导行为34-35
- 3.5.3 不安全行为的前提条件35
- 3.5.4 不安全行为35-36
- 3.6 本章小结36-37
- 第四章 煤矿安全事故编码37-43
- 4.1 编码原则37
- 4.2 煤矿安全事故编码说明37-39
- 4.3 煤矿安全事故编码示例39-41
- 4.4 本章小结41-43
- 第五章 结论与展望43-45
- 5.1 研究结论43
- 5.2 研究局限与展望43-45
- 参考文献45-49
- 致谢49-51
- 附录 吉林省吉煤集团通化矿业集团公司八宝煤业公司“3·29”特别重大瓦斯爆炸事故 调查报告51-61
- 攻读学位期间发表的学术论文目录61-62
【参考文献】
中国期刊全文数据库 前6条
1 张欣欣;轩少永;席永涛;胡甚平;;基于HFACS的海上交通事故原因系统分析[J];上海海事大学学报;2012年04期
2 张凤;于广涛;李永娟;蒋丽;董雷;;影响我国民航飞行安全的个体与组织因素——基于HFACS框架的事件分析[J];中国安全科学学报;2007年10期
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本文关键词:基于HFACS的煤矿安全事故人因分析和分类研究,由笔耕文化传播整理发布。
本文编号:401639
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