泊松比对巷道稳定性影响的数值模拟试验研究

发布时间：2017-07-08 08:22

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【摘要】：泊松比是分析岩体性质的重要物理力学参数之一。为了分析泊松比对巷道稳定性的影响,从泊松比测定与计算方法着手,采用金尼克假说,以巷道侧压系数为研究对象,运用ANSYS软件,建立典型矿山巷道锚喷支护后的数值模型,通过设置沿拱角径向的安全系数监测点,建立巷道安全稳定范围与泊松比的对应关系。研究表明,随着泊松比μ值的增加,巷道拱角处不稳定区域逐渐减小,并向顶底板延伸,巷道两帮的塑性破坏区无明显变化;泊松比μ值为0.20时,塑性破坏区面积较大,为巷道断面面积的5.10倍;泊松比μ值(x)与安全系数≥1的区域距离拱角径向位置(y)的关系式为:y=61.518x2-54.509x+12.516。研究为泊松比对巷道稳定性影响提供了一定的理论参考依据。
【作者单位】： 武汉科技大学资源与环境工程学院;武汉科技大学冶金矿产资源高效利用与造块湖北省重点实验室;
【关键词】： 泊松比 数值模拟 巷道稳定性 安全系数
【基金】：国家自然科学基金(51574183) 湖北省教育厅科学研究计划项目(Q20151102)
【分类号】：TD322.4
【正文快照】： 0引言巷道围岩应力是研究围岩稳定性和安全性的基础,是维持巷道稳定性、实现地下安全高效开采的重要因素之一。针对巷道围岩应力分布的研究方法主要有井下现场观测、实验室试验、数值模拟和理论研究等[1-4]。数值模拟因其经济、快捷和可视化等优点在研究中应用较为广泛。围绕

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本文编号：533746