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基于AHP-云模型的巷道冒顶风险评价

发布时间:2017-08-02 17:27

  本文关键词:基于AHP-云模型的巷道冒顶风险评价


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【摘要】:为了解巷道冒顶的主要因素,并对其冒顶风险等级进行评价,提出了基于AHP-云模型的评价方法。云模型可同时反映数据的定性和定量、模糊性和随机性、不确定性特征,而不用将几种处理不同特征数据的算法结合。给出了五个与巷道冒顶直接相关的指标,并对这些指标划分了四个级别的风险等级。云模型可得到各指标对于四个风险等级的隶属度,而AHP可提供各指标的权重,通过综合评价方法和最大隶属原则得到巷道冒顶风险等级。最后列举了某矿的四个巷道作为分析样本,得到了各巷道冒顶风险等级,说明了AHP-云模型算法的优点及应用价值。
【作者单位】: 辽宁工程技术大学安全科学与工程学院;矿山热动力灾害与防治教育部重点实验室;大连交通大学辽宁省隧道与地下结构工程技术研究中心;
【关键词】煤矿安全 安全管理 巷道冒顶 风险评价
【基金】:国家自然科学基金资助项目(61350003)
【分类号】:TD327.2
【正文快照】: 巷道冒顶是我国煤矿开采中常见的安全事故,尽管进行了长期研究但冒顶原因仍是复杂的。主要影响因素包括稳定岩层距巷道顶板表面的距离、地下水渗水量、巷道的跨度、稳定岩层厚度、顶板岩石的抗压强度。这些因素各有一套对于巷道冒顶的风险评价指标,它们之间的变化也可能存在相

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本文编号:610424

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