不同工况及链速下矿用刮板动力学特性及冲击损伤研究

发布时间：2017-08-09 19:26

  本文关键词：不同工况及链速下矿用刮板动力学特性及冲击损伤研究

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【摘要】：为研究矿用刮板在不同工况及链速下的动力学特性和冲击损伤,建立26×92规格刮板系统的有限元模型,采用ANSYS Workbench中的瞬态分析模块和显式动力学分析模块对刮板在不同工况和链速下的动力学特性进行了仿真分析,采用nCode Glyp Works分析刮板启动工况下的冲击损伤,得到刮板在空载平稳运行、满载平稳运行、空载启动和满载启动工况下的力学性能、不同链速对刮板最大等效应力时间历程的影响规律和空载、满载启动冲击载荷对刮板所造成的损伤程度。仿真结果表明,该刮板具有良好的力学性能和抗冲击性能,为研究不同规格刮板的动力学特性及冲击损伤提供了一种通用的研究方法。
【作者单位】： 辽宁工程技术大学机械工程学院;四川理工学院材料腐蚀与防护四川省重点实验室;大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室;
【关键词】： 刮板 不同工况 链速 动力学特性 冲击损伤
【基金】：国家自然科学基金(51504121) 教育部博士点基金(20132121120011) 材料腐蚀与防护四川省重点实验室开放基金(2014CL18) 工业装备结构分析重点实验室开放基金(GZ1402) 机械传动国家重点实验室开放基金(SKLMT-KFKT-201515)
【分类号】：TD528.3
【正文快照】： 刮板是矿用刮板输送机链传动系统的重要组成部分,其主要作用是刮推采煤机截割落入槽内的煤块和岩块、在槽帮内起导向作用、刮底清帮以及防止煤粉黏 结和堵塞[1-2]。目前,国内外学者对刮板还没有进行系统的研究,对刮板系统的的整体动力学分析还停留在起步阶段,很难查阅到与刮

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本文编号：646927