复合顶板动压巷道变形响应特征与失稳机理研究
本文关键词:复合顶板动压巷道变形响应特征与失稳机理研究
更多相关文章: 复合顶板 厚硬基本顶 动压巷道 变形机理 弹性应变能
【摘要】:为了阐释复合顶板巷道底鼓严重、支护体失效等矿压现象的产生机理,综合采用围岩离层监测、数值模拟等方法,研究了巷道离层变形及支护体失稳特征,并对比了不同状态下煤柱核区内的弹性应变能,来揭示动压巷道变形失稳机理。研究表明,动压影响下顶板之上围岩2—5 m出现了较大离层现象,最大离层量109 mm,平均62 mm;煤柱侧巷帮离层量最大为130 mm,平均82 mm。煤柱弹性核区的应变能远高于非动压巷道,在所监测的各个断面的能量集中系数分别为18.6、16.9、12.6、8.0和5.1。经实测与模拟分析从巷道变形响应和煤柱能量积聚等方面揭示了试验巷道的失稳机理,即在超前支承压力和采空区厚硬基本顶破断的双重影响下,加剧了巷道离层与煤柱弹性能集中程度,致使工字钢棚的顶梁、棚腿等构件难以满足护巷要求,从而引发动压现象。
【作者单位】: 中国矿业大学(北京)资源与安全工程学院;天地科技股份有限公司开采设计事业部;煤炭资源高效开采与洁净利用国家重点实验室;
【关键词】: 复合顶板 厚硬基本顶 动压巷道 变形机理 弹性应变能
【基金】:国家自然科学基金资助项目(51504136) 天地科技股份有限公司研发资助项目(KJ-2015-TDKC-12)
【分类号】:TD353
【正文快照】: 3.煤炭资源高效开采与洁净利用国家重点实验室,北京100013)引用格式:娄金福.复合顶板动压巷道变形响应特征与失稳机理研究[J].煤炭科学技术,2016,44(10):112-119.Lou Jinfu.Study on deformation response features and instability mechanism of complex roof dynamic roadwa
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本文编号:718391
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