煤巷顶板沉积岩体钻进动力响应特性试验研究

发布时间：2017-09-09 10:52

  本文关键词：煤巷顶板沉积岩体钻进动力响应特性试验研究

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【摘要】：为了探究煤巷顶板锚固孔钻进动力响应指标(钻速和转速)与顶板岩石物理特性(普氏系数)间的关系,采用实验室及数值试验研究方法对煤巷顶板沉积岩体进行模拟钻进。结果表明,锚固孔的钻进动力响应指标整体上均随顶板岩石普氏系数的增加而减小,大致呈负指数关系。实验室试验数据拟合曲线与数值模拟分析所得结果较为相似,但也存在一定的差别。据此可实现对顶板岩层的初步判别,对煤巷顶板锚杆支护参数的优化和冒顶事故的预防有重要的指导意义;为实验室研究岩石的钻进试验提供了一种可行的方法,也为岩石可钻性与顶板岩层探测仪器的深入研究提供了一定的参考价值。
【作者单位】： %E8%B5%84%E6%BA%90%E4%B8%8E%E5%AE%89%E5%85%A8%E5%B7%A5%E7%A8%8B%E5%AD%A6%E9%99%A2;%E5%A4%A9%E5%9C%B0%E7%A7%91%E6%8A%80%E8%82%A1%E4%BB%BD%E6%9C%89%E9%99%90%E5%85%AC%E5%8F%B8%E5%BC%80%E9%87%87%E8%AE%BE%E8%AE%A1%E4%BA%8B%E4%B8%9A%E9%83%A8;%E7%85%A4%E7%82%AD%E7%A7%91%E5%AD%A6%E7%A0%94%E7%A9%B6%E6%80%BB%E9%99%A2%E5%8C%97%E4%BA%AC%E5%BC%80%E9%87%87%E7%A0%94%E7%A9%B6%E9%99%A2;%E6%B2%B3%E5%8D%97%E5%A4%A7%E6%9C%89%E8%83%BD%E6%BA%90%E8%82%A1%E4%BB%BD%E6%9C%89%E9%99%90%E5%85%AC%E5%8F%B8%E8%80%BF%E6%9D%91%E7%85%A4%E7%9F%BF;%E6%B2%B3%E5%8D%97%E7%90%86%E5%B7%A5%E5%A4%A7%E5%AD%A6%E8%83%BD%E6%BA%90%E7%A7%91%E5%AD%A6%E4%B8%8E%E5%B7%A5%E7%A8%8B%E5%AD%A6%E9%99%A2;" target="_blank">中国矿业大学<北京>资源与安全工程学院;天地科技股份有限公司开采设计事业部;煤炭科学研究总院北京开采研究院;河南大有能源股份有限公司耿村煤矿;河南理工大学能源科学与工程学院;
【关键词】： 顶板锚固孔 钻进 动力响应特性 试验研究
【基金】：国家科技支撑计划项目(2012BAB13B02) 国家自然科学基金煤炭联合基金重点项目(U1261211)
【分类号】：TD315
【正文快照】： 数字出版日期:2016-04-280引言自20世纪90年代以来,锚杆支护以其显著的技术和经济优越性在煤巷围岩控制中获得了广泛应用,是巷道支护技术的一场革命[1-6]。煤巷顶板为沉积层状岩体,各层的岩性不同,多为砂岩、粉砂岩、砂质泥岩、泥岩、砂质页岩及石灰岩等[7-9]。现场煤巷顶板锚，

本文编号：820027