基于现场混装的宽孔距空气间隔预裂爆破技术

发布时间：2017-09-20 18:07

  本文关键词：基于现场混装的宽孔距空气间隔预裂爆破技术

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【摘要】：采用理论分析与现场试验相结合的方法研究了混装车装药条件下的宽孔距空气间隔预裂爆破技术。理论分析结果表明:空气间隔装药预裂爆破条件下,即使预裂孔间距较大,炮孔间岩体在爆生气体压力作用下产生的应力强度因子也往往大于岩石的断裂韧度,炮孔间可以形成预裂缝。结合河南经山寺露天铁矿上覆岩层剥离进行的现场试验结果显示:岩体质量较好时,采用18倍孔径的宽孔距空气间隔装药预裂爆破技术,可获得较好的边坡轮廓成型质量,但是炮孔装药段的岩体损伤较严重,损伤深度明显大于非装药段。
【作者单位】： 武汉大学水资源与水电工程科学国家重点试验室;武汉大学水工岩石力学教育部重点试验室;广东宏大爆破股份有限公司;
【关键词】： 炸药混装车 空气间隔 预裂爆破 轮廓 损伤
【基金】：国家自然科学基金面上项目(No.51279146;No.51479147) 水利部科技推广计划项目(TG1522)
【分类号】：TD235
【正文快照】： whuchm@whu.edu.cn。矿山开采过程中,为了达到安全、经济及快速开采的目的,邻近矿山边坡部位的岩体开挖通常采用轮廓控制爆破技术。传统的轮廓爆破技术在装药时采用径向不耦合装药结构方式,费时且造价高。探求一种既能达到控制爆破开挖质量,又能快速、经济施工的新型轮廓爆破

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本文编号：889582