立井提升装置过卷动力学研究
本文关键词:立井提升装置过卷动力学研究
【摘要】:针对立井提升装置的过卷制动特性,从动力学入手,建立了提升装置过卷时的动力学模型,提出了过卷制动力、制动减速度和钢丝绳冲击力的计算方法,计算结果表明:罐笼提升过卷制动减速度应小于重力加速度g,箕斗提升过卷制动减速度应小于2g。同时提出了限制钢丝绳冲击力的设计方法,基于限制冲击的理念,优化了HGJ-D钢带式立井提升过卷缓冲装置的制动性能。结果表明:采用限制冲击力的过卷防护装置,可以减小井架、井塔的受力,最多可使提升钢丝绳承受的冲击力减少1/2,从本质上提高了提升系统的安全可靠性。
【作者单位】: 中国煤炭科工集团北京华宇工程有限公司;
【关键词】: 提升装置 钢丝绳 过卷 动力学模型 减速度
【分类号】:TD53
【正文快照】: 0引言在矿井提升装置制动或控制失效后,过卷防护是提升系统最后一道安全防护措施,其防护的安全可靠性极为关键,一旦过卷防护装置失效,就会造成重大安全事故或人员伤亡事故。据不完全统计,近年来已发生了20多次过卷事故。为防止提升系统过卷事故的扩大,设计中一般采用木罐道或
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,本文编号:944870
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