静载下腐蚀后钢纤维混凝土粘结性能试验研究

发布时间：2018-04-28 21:00

  本文选题：钢纤维混凝土 + 电化学腐蚀　； 参考：《河北工业大学学报》2014年06期

【摘要】：针对钢纤维混凝土在腐蚀后的粘结强度进行系统的试验研究,制作了9组梁式粘结试件,以混凝土强度、钢纤维体积率和钢筋锈蚀率作为影响因素,按照设计的试验,对部分试件进行电化学腐蚀后,通过静力加载试验,分别测得了各种情况下的极限荷载和粘结滑移量,对试验结果进行了研究和分析.结果表明:掺有钢纤维的试件粘结强度高,极限荷载随钢纤维体积率的增大而增大,对滑移量影响也很大;有锈蚀影响的情况下,锈蚀率对极限荷载和粘结强度有很大的影响,相同锈蚀情况下,有钢纤维的试件粘结强度要大些;钢纤维的加入,对提高试件的抗腐蚀性能和粘结强度是十分有效的.
[Abstract]:Nine groups of beam-bonded specimens were made according to the designed tests, which were based on the strength of concrete, the volume ratio of steel fiber and the corrosion rate of steel bar. After electrochemical corrosion of some specimens, the ultimate load and bond-slip amount under various conditions were measured by static loading test, and the experimental results were studied and analyzed. The results show that the bond strength of the specimen with steel fiber is high, the ultimate load increases with the increase of the volume ratio of steel fiber, and the slip quantity is also greatly affected, and the corrosion rate has a great effect on the ultimate load and bond strength under the condition of corrosion. Under the same corrosion condition, the bond strength of the specimen with steel fiber is higher, and the addition of steel fiber is very effective to improve the corrosion resistance and bond strength of the specimen.
【作者单位】： 山东科技大学土木工程与建筑学院;青岛工学院建筑工程学院;河北工业大学土木工程学院;
【基金】：国家自然科学基金(51108151) 青岛工学院科研计划项目(2012KY005)
【分类号】：TU528.572

【参考文献】

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【共引文献】

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10 乔，

本文编号：1816837