供热机组的特性建模及其在运行分析与优化中的应用
发布时间：2021-08-20 15:47
热电联产符合按质用能的原则,既能提高能源利用效率,又能改善环境质量,已经成为大型机组提升能效和增加收益的手段。大型再热机组凝汽采暖两用机方式运行的抽汽方式趋于多样化和复杂化,导致凝汽采暖两用机的特性建模更加复杂,有必要研究此类供热机组的动力特性。实现供热机组负荷优化调度能提高机组运行的经济性,根据热电负荷需求合理地分配各机组间的热电负荷,需要特性方程的支撑,其中主蒸汽流量与发电量和供热抽汽流量的方程式（简称动力特性方程）是最基本和最重要的特性方程。因此,再热机组动力特性方程的建模方法及热电负荷优化调度是本文的主要研究内容。本文的主要研究工作和研究成果如下:（1）再热机组多供热汽流复杂循环特性建模方法研究了再热机组典型抽汽供热方式的特性建模方法,针对主蒸汽减温减压供热典型的减温水来源,建立了复合循环函数的方程式,拓展了循环函数理论的应用领域。通过算例验证了所建立的各抽汽供热方式特性模型的正确性。（2）供热机组变工况与动力特性联合建模的预测方法将变工况与动力特性联合建模,建立供热机组变工况动力特性方程计算模型,实现了通过额定工况对变工况动力特性方程的预测。其中,在建立的基于动力特性方程的变...
【文章来源】：东南大学江苏省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校
【文章页数】：140 页
【学位级别】：硕士
【文章目录】：
摘要
ABSTRACT
第一章 绪论
1.1 课题背景与意义
1.2 国内外研究现状及存在的问题
1.2.1 热力系统分析方法的研究及问题
1.2.2 供热机组变工况计算的研究及问题
1.2.3 负荷优化调度数学模型的研究及问题
1.2.4 负荷优化调度算法的研究及问题
1.3 研究内容
1.3.1 论文的研究内容
1.3.2 论文的结构框架
第二章 基于循环函数法的供热机组动力特性建模
2.1 引言
2.2 循环函数法的基本原理
2.2.1 加热单元
2.2.2 单元进水系数和单元抽汽系数
2.2.3 单元进水系数的通用计算式
2.2.4 加热单元的通用矩阵建模方法
2.3 供热机组的动力特性建模研究
2.3.1 供热机组的动力特性系数
2.3.2 供热机组典型抽汽方式下的动力特性建模
2.4 动力特性方程在供热机组运行分析中的应用
2.4.1 动力特性方程在供热机组抽汽流量校核中的应用
2.4.2 动力特性模型在供热机组热经济评价指标中的应用
2.5 本章小结
第三章 供热机组变工况与动力特性联合建模的预测方法
3.1 引言
3.2 变工况计算的理论基础
3.2.1 抽汽压力的变工况特性
3.2.2 凝汽器压力的变工况特性
3.2.3 抽汽温度的变工况特性
3.2.4 加热器回热参数的变工况特性
3.3 供热机组的变工况计算模型
3.3.1 供热机组抽汽压力的变工况特性
3.3.2 基于动力特性方程的变工况计算模型
3.3.3 算例分析
3.4 供热机组变工况动力特性方程的建立
3.4.1 变工况的动力特性系数计算
3.4.2 变工况动力特性方程的建立
3.5 本章小结
第四章 基于线性动力特性方程的负荷优化调度算法研究
4.1 引言
4.2 供热机组负荷优化调度的数学模型
4.2.1 负荷优化调度的数学模型
4.2.2 基于线性动力特性方程的负荷优化调度模型
4.3 基于小微增原则的负荷分配方法
4.3.1 线性优化问题的小微增分配原则
4.3.2 单抽供热机组基于小微增原则的负荷分配方法
4.3.3 单抽供热机组负荷分配的算例分析
4.3.4 双抽供热机组基于小微增原则的负荷分配方法
4.3.5 双抽供热机组负荷分配的算例分析
4.4 本章小结
第五章 基于非线性动力特性方程的负荷优化调度算法研究
5.1 引言
5.2 人工蜂群算法
5.2.1 人工蜂群算法的基本原理
5.2.2 人工蜂群算法的算法描述
5.2.3 约束条件的处理
5.2.4 算例分析
5.3 改进人工蜂群算法
5.3.1 改进人工蜂群算法的搜索策略
5.3.2 改进人工蜂群算法的算法描述
5.3.3 算例分析
5.4 改进人工蜂群算法在非线性负荷优化调度模型中的应用
5.5 本章小结
第六章 混合类型机组间负荷优化调度的算法研究
6.1 引言
6.2 混合类型机组间负荷优化调度的数学模型
6.3 混合类型机组间基于小微增原则的负荷分配方法
6.3.1 基于小微增原则的负荷分配方法
6.3.2 算例分析
6.3.3 方法的正确性验证
6.4 本章小结
第七章 结论与展望
7.1 论文的主要工作
7.2 进一步的研究方向
致谢
参考文献
作者在硕士研究生期间发表的论文及主要的科研项目
本文编号：3353778
【文章来源】：东南大学江苏省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校
【文章页数】：140 页
【学位级别】：硕士
【文章目录】：
摘要
ABSTRACT
第一章 绪论
1.1 课题背景与意义
1.2 国内外研究现状及存在的问题
1.2.1 热力系统分析方法的研究及问题
1.2.2 供热机组变工况计算的研究及问题
1.2.3 负荷优化调度数学模型的研究及问题
1.2.4 负荷优化调度算法的研究及问题
1.3 研究内容
1.3.1 论文的研究内容
1.3.2 论文的结构框架
第二章 基于循环函数法的供热机组动力特性建模
2.1 引言
2.2 循环函数法的基本原理
2.2.1 加热单元
2.2.2 单元进水系数和单元抽汽系数
2.2.3 单元进水系数的通用计算式
2.2.4 加热单元的通用矩阵建模方法
2.3 供热机组的动力特性建模研究
2.3.1 供热机组的动力特性系数
2.3.2 供热机组典型抽汽方式下的动力特性建模
2.4 动力特性方程在供热机组运行分析中的应用
2.4.1 动力特性方程在供热机组抽汽流量校核中的应用
2.4.2 动力特性模型在供热机组热经济评价指标中的应用
2.5 本章小结
第三章 供热机组变工况与动力特性联合建模的预测方法
3.1 引言
3.2 变工况计算的理论基础
3.2.1 抽汽压力的变工况特性
3.2.2 凝汽器压力的变工况特性
3.2.3 抽汽温度的变工况特性
3.2.4 加热器回热参数的变工况特性
3.3 供热机组的变工况计算模型
3.3.1 供热机组抽汽压力的变工况特性
3.3.2 基于动力特性方程的变工况计算模型
3.3.3 算例分析
3.4 供热机组变工况动力特性方程的建立
3.4.1 变工况的动力特性系数计算
3.4.2 变工况动力特性方程的建立
3.5 本章小结
第四章 基于线性动力特性方程的负荷优化调度算法研究
4.1 引言
4.2 供热机组负荷优化调度的数学模型
4.2.1 负荷优化调度的数学模型
4.2.2 基于线性动力特性方程的负荷优化调度模型
4.3 基于小微增原则的负荷分配方法
4.3.1 线性优化问题的小微增分配原则
4.3.2 单抽供热机组基于小微增原则的负荷分配方法
4.3.3 单抽供热机组负荷分配的算例分析
4.3.4 双抽供热机组基于小微增原则的负荷分配方法
4.3.5 双抽供热机组负荷分配的算例分析
4.4 本章小结
第五章 基于非线性动力特性方程的负荷优化调度算法研究
5.1 引言
5.2 人工蜂群算法
5.2.1 人工蜂群算法的基本原理
5.2.2 人工蜂群算法的算法描述
5.2.3 约束条件的处理
5.2.4 算例分析
5.3 改进人工蜂群算法
5.3.1 改进人工蜂群算法的搜索策略
5.3.2 改进人工蜂群算法的算法描述
5.3.3 算例分析
5.4 改进人工蜂群算法在非线性负荷优化调度模型中的应用
5.5 本章小结
第六章 混合类型机组间负荷优化调度的算法研究
6.1 引言
6.2 混合类型机组间负荷优化调度的数学模型
6.3 混合类型机组间基于小微增原则的负荷分配方法
6.3.1 基于小微增原则的负荷分配方法
6.3.2 算例分析
6.3.3 方法的正确性验证
6.4 本章小结
第七章 结论与展望
7.1 论文的主要工作
7.2 进一步的研究方向
致谢
参考文献
作者在硕士研究生期间发表的论文及主要的科研项目
本文编号：3353778
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