华南农业大学交通体系改造分析

发布时间：2021-09-18 09:51

　　大学作为城市中一种特殊的场所,其交通问题日益突出。大学校园庞大,需要更便捷的交通工具;大学校园逐渐向社会开放,成为社会全体人员的共有资源。在各种因素的影响下,大学校园内交通事故频发,交通效率低下,噪声污染及空气污染。为解决上述问题,特选取华南农业大学作为研究对象,以期针对大学校园交通系统中存在的问题,为大学交通体系的改造规划设计提供一些解决方法。 

【文章来源】：中国市场. 2020,(33)

【文章页数】：2 页

【文章目录】：
1 设计愿景
2 规划总则
3 整体路网改造思路
4 改造设计
    4.1 粤汉路改造
    4.2 紫荆路改造
    4.3 岳州路改造
    4.4 交叉口设计
    4.5 静态交通节点优化策略
        4.5.1 自行车停车优化
        4.5.2 机动车停车优化
            (1)建设垂直停车场。
            (2)分时段停车。
            (3)建立停车共享奖励的制度。
            (4)设置完善的停车指引系统。
    4.6 公共交通体系优化策略
        4.6.1 增设电动校园小巴
        4.6.2 校巴停车站设置座椅
        4.6.3 校巴停车站增设校巴动态电子屏
    4.7 交通管理措施优化策略
        4.7.1 优化校园交通管理体制
        4.7.2 设立完善的交通指引系统
            (1)交通指示系统。
            (2)路权的划分。


【参考文献】：
期刊论文
[1]步行校园的建构[J]. 陈浩强.  华中建筑. 2006(06)
[2]同济大学校园停车改善方案[J]. 冷杰,晏克非.  交通与运输. 2003(05)



本文编号：3399923