基坑开挖对既有地铁风亭结构的影响分析
发布时间:2021-09-30 18:12
考虑基坑开挖对周边既有建筑造成的安全隐患,文章以某站新建连接通道基坑工程为例,运用有限元软件FLAC3D模拟了连接通道施工对邻近风亭的变形影响,结构表明:基坑采用钻孔灌注桩+内支撑的围护结构可较好地控制连接通道基坑开挖过程中引起的地表沉降及地铁风亭结构的变形。
【文章来源】:天津建设科技. 2020,30(05)
【文章页数】:3 页
【部分图文】:
三维计算模型
风亭结构模型
连接通道基坑围护体系模型
【参考文献】:
期刊论文
[1]基坑开挖对近邻地铁车站和隧道的影响[J]. 贾夫子,王立峰,逯武全,杨开放. 岩土力学. 2016(S2)
[2]邻近地铁出入口深基坑支护方案的研究及优化[J]. 唐鹏军. 水利与建筑工程学报. 2016(03)
[3]基坑开挖对邻近地铁车站安全影响的三维有限元分析——以西朗公交枢纽站为例[J]. 丁乐. 隧道建设. 2015(04)
[4]地下人行通道施工对地铁车站变形分析[J]. 李刚. 地下空间与工程学报. 2014(S1)
[5]联络通道开挖对已建地铁隧道的影响分析[J]. 张伟立,王承健. 岩土工程学报. 2008(S1)
[6]地铁隧道近接施工相互影响研究现状及其思考[J]. 俞鑫风,王健. 北京建筑工程学院学报. 2008(03)
[7]双圆盾构隧道土体地表沉降特性[J]. 朱洪高,郑宜枫,陈昊. 建筑科学与工程学报. 2006(02)
[8]基坑开挖卸载对地铁区间隧道影响的数值模拟[J]. 王卫东,吴江斌,翁其平. 岩土力学. 2004(S2)
本文编号:3416397
【文章来源】:天津建设科技. 2020,30(05)
【文章页数】:3 页
【部分图文】:
三维计算模型
风亭结构模型
连接通道基坑围护体系模型
【参考文献】:
期刊论文
[1]基坑开挖对近邻地铁车站和隧道的影响[J]. 贾夫子,王立峰,逯武全,杨开放. 岩土力学. 2016(S2)
[2]邻近地铁出入口深基坑支护方案的研究及优化[J]. 唐鹏军. 水利与建筑工程学报. 2016(03)
[3]基坑开挖对邻近地铁车站安全影响的三维有限元分析——以西朗公交枢纽站为例[J]. 丁乐. 隧道建设. 2015(04)
[4]地下人行通道施工对地铁车站变形分析[J]. 李刚. 地下空间与工程学报. 2014(S1)
[5]联络通道开挖对已建地铁隧道的影响分析[J]. 张伟立,王承健. 岩土工程学报. 2008(S1)
[6]地铁隧道近接施工相互影响研究现状及其思考[J]. 俞鑫风,王健. 北京建筑工程学院学报. 2008(03)
[7]双圆盾构隧道土体地表沉降特性[J]. 朱洪高,郑宜枫,陈昊. 建筑科学与工程学报. 2006(02)
[8]基坑开挖卸载对地铁区间隧道影响的数值模拟[J]. 王卫东,吴江斌,翁其平. 岩土力学. 2004(S2)
本文编号:3416397
本文链接:https://www.wllwen.com/kejilunwen/sgjslw/3416397.html