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高桩承台式海上风电基础冰载荷模型试验

发布时间:2022-01-20 14:23
  通过物理模型试验的方法,观测海冰与高桩承台式海上风电基础的相互作用进程,测定不同冰速和冰攻角下基础结构所受的冰力时程,并对结果进行分析与讨论。结果显示,靠船构件与冰排的先期作用致使冰排累积了一定程度和范围的损伤,有利于减小基础结构所受的冰力极值。该研究成果对高桩承台式海上风电基础结构在寒区海域的工程应用具有一定的借鉴意义。 

【文章来源】:中国海洋平台. 2020,35(05)

【文章页数】:6 页

【部分图文】:

高桩承台式海上风电基础冰载荷模型试验


高桩承台式海上风电基础

风机,承台,桩腿,模型


风机基础结构如图2所示。依据几何比尺对试验模型进行设计加工,如图3所示。模型由混凝土承台、钢制靠船构件和8根沿圆周均匀布置的钢制桩腿组成。其中,桩腿与承台采用刚性连接。该模型试验主要测试风机基础结构受到的冰载荷及冰排在模型结构前的破坏形式,因此只模拟水下部分桩长。图3 高桩承台基础模型

模型图,承台,模型,刚性支撑


图2 风机基础结构承台基础模型的上表面中心位置预先设置测力传感器安装孔,并在试验主拖车上安装一个刚性支撑臂,通过测力传感器将模型整体与支撑臂相连接。为模拟现实中海冰与承台基础的作用情况,在试验过程中移动主拖车拖曳基础模型穿过模型冰盖,通过设定主拖车的移动速度模拟冰排的漂移速度。

【参考文献】:
期刊论文
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[3]上海东海大桥海上风电场规划建设关键技术研究[J]. 陆忠民.  中国工程科学. 2010(11)
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[5]冰激柔性直立桩结构振动的模型试验[J]. 黄焱,史庆增,宋安.  天津大学学报. 2007(05)
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本文编号:3598980

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