管输原油损耗原因与改进措施
发布时间:2017-10-12 06:07
本文关键词:管输原油损耗原因与改进措施
更多相关文章: 可行路径 损耗量 蒸发损耗 石油需求 混油 输送顺序 输送量 轻烃 输油量 流量计系数
【摘要】:近年来,我国经济迅速发展,石油需求不断增加,原油输送量也随之增加,损耗量不断增大。在不增加开采了的条件下,只有降低原油损耗才能有效提高效益。本文对管输原油产生损耗现象的原因进行了分析,并针对原油在运输、卸载、存储等环节的特点,提出降低原油损耗的可行路径。
【作者单位】: 延长石油(集团)管道运输公司;
【关键词】: 可行路径;损耗量;蒸发损耗;石油需求;混油;输送顺序;输送量;轻烃;输油量;流量计系数;
【分类号】:TE85
【正文快照】: 随着管输原油输油量的不断增加,损耗问题越来越被人们重视,虽然我国规定如果管输原油在运输过程中损耗为0.35%,则由买方承担,但这一规定引起了双方很多争议。因此根据近年来管输原油的运输情况,有必要对管输原油损耗的原因进行探讨,切实降低管输原油损耗。1、原油损耗产生的原
【相似文献】
中国重要会议论文全文数据库 前1条
1 张雪芹;;消极比赛:类型分析、理论检视及规避路径[A];2013年全国竞技体育科学论文报告会论文摘要集[C];2013年
中国重要报纸全文数据库 前5条
1 卢致逵;探索新形势下企业发展的可行路径[N];中国冶金报;2013年
2 中国移动通信集团公司直属党委办公室副主任 王汝强;谈EAP中国化和本土化的可行路径[N];工人日报;2012年
3 记者 张魁勇 王U,
本文编号:1017059
本文链接:https://www.wllwen.com/kejilunwen/shiyounenyuanlunwen/1017059.html