考虑射孔因素的蒸汽驱储层热效率评价方法

发布时间：2017-10-27 13:35

  本文关键词：考虑射孔因素的蒸汽驱储层热效率评价方法

  更多相关文章： 注蒸汽 不完全射孔 热采 利用率

【摘要】：本文在充分调研国内外文献的基础上,对资料进行整理分析,详细介绍了注蒸汽驱热采国内外研究现状。蒸汽驱稠油热采在国外应用较广泛并取得了较好的效果,我国蒸汽驱技术开始较晚,但也已经取得不错的成功技术。本文还对蒸汽驱驱油机理进行了详细的分析,蒸汽驱驱油机理主要有高温降粘作用、热膨胀作用、蒸汽蒸馏作用、重力分异作用、混相驱作用、溶剂驱作用、乳化驱作用、改善油相渗透率的作用等。其次,对适用于蒸汽驱开采的油藏条件进行了详细分析。经分析总结,筛选出适用于本文蒸汽驱储层热效率评价方法的两个油藏实例。并对筛选出的辽河油田两个稠油油藏的储层特征、流体性质、油层压力及温度特征,进行了详细分析。通过分析发现,在进行注蒸汽开采过程中,蒸汽热量利用率及热损失研究是比较重要的问题。稠油蒸汽驱热采时,受蒸汽与储层流体密度差的影响,注入蒸汽容易发生超覆现象。蒸汽超覆(蒸汽在地层中的热损失,主要是注入的蒸汽在加热油层的时候,携带的热量向上、下覆盖层散失,顶、底层的散热使热量的利用率降低),导致蒸汽易于沿储层顶部驱替,加剧了储层热量的散失和蒸汽的过早突破。为了减缓蒸汽超覆带来的不利影响,现场普遍对注汽井采取不完全射孔的方式。射孔长度的确定主要依据数值模拟及现场经验,一般采取对厚油层射开油层下部1/3,对薄油层射开油层下部1/2或全部射开的射孔方式。不完全射孔可以有效缓解蒸汽超覆带来的不利影响,提高蒸汽的纵向波及效率,从而达到改善注汽开发效果的目的。对油层利用率评价方法(国外动态)进行研究发现,稠油油藏热利用率的计算方法主要有威尔曼法(Willman)和马克斯-兰根海姆法(Marx-Langenheim),这些方法普遍基于活塞式及完全射孔的驱替模型,但忽略了射孔因素及蒸汽超覆带来的影响,使得热效率计算结果偏低,不利于稠油蒸汽驱注采参数及后期开采方式的调整优化。因此,本文运用热力学的基本原理和热平衡基础理论,在考虑射孔因素和重力分异影响的基础上,推导出了考虑射孔因素的蒸汽驱储层热效率评价方法。该方法主要通过储层加热带的计算(射孔层段加热体积及未射孔层段加热体积的计算)、不完全射孔地层热效率计算推导出计算模型,最后模型求解通过Stehfest数值反演及各公式的代入,得出地层热效率以及地层热效率随时间的变化。研究表明：蒸汽驱初期,射孔影响较大,汽液重力分异作用影响较小,注入蒸汽沿储层射孔段的驱替效果明显,储层热损失较少；蒸汽驱开采后期,随着蒸汽超覆作用的增强,射孔的影响相对减弱,蒸汽沿储层上部的驱替效果明显,储层热损失较大。部分射孔可有效缓解重力分异带来的不利影响,提高蒸汽波及效率。本文提出的一种考虑不完全射孔的储层热效率计算方法,并以辽河油田齐40块和锦45块为例计算,结果表明,考虑射孔因素的地层热效率计算方法比常规方法热效率提高了5%-10%。此方法可用于蒸汽驱热利用率评价及射孔段长度的优化。
【关键词】：注蒸汽 不完全射孔 热采 利用率
【学位授予单位】：长江大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2016
【分类号】：TE357.44
【目录】：

• 摘要4-6
• Abstract6-9
• 第一章 绪论9-13
• 1.1 国内外研究现状调研9-11
• 1.2 研究的目和意义11-13
• 第二章 蒸汽驱驱油机理研究13-25
• 2.1 蒸汽驱驱油机理13-19
• 2.2 适用于蒸汽驱开采的油藏条件19-25
• 第三章 油层储层性质分析25-44
• 3.1 辽河油田齐40区块储层性质分析25-32
• 3.2 辽河油田锦45区块储层性质分析32-44
• 第四章 储层热效率评价方法及其在油田中的应用44-63
• 4.1 不考虑射孔因素的储层热效率评价方法44-49
• 4.2 不完全射孔储层热效率计算方法49-56
• 4.3 应用实例56-63
• 第5章 结论63-64
• 致谢64-65
• 参考文献65-68
• 个人简介68-69

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本文编号：1103731