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浅薄层超稠油水平井蒸汽驱汽窜控制因素研究

发布时间:2017-12-03 16:14

  本文关键词:浅薄层超稠油水平井蒸汽驱汽窜控制因素研究


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【摘要】:针对排601北区水平井网转蒸汽驱后蒸汽突破导致油汽比低的现状,运用数值模拟方法,结合油藏动态分析手段,研究了全水平井井网蒸汽驱突破影响参数和汽窜通道形成控制因素,明确了水平井汽窜通道3种模式(侧峰型、双峰型、中间单峰型),制订了"立足高温、高液量、高含水","微汽窜采油、变速度注汽、间歇注汽试验、氮气泡沫调驱、井组封窜治理"等配套措施的调整方案。矿场试验表明:该调整方案有效改善了蒸汽驱试验井组蒸汽热利用率、蒸汽波及系数和驱油效率,调整前后月度油汽比由0.12增加至0.27,达到了全水平井井网蒸汽驱提质增效的目的,为该类油藏后续转蒸汽驱开发调控提供了技术支撑。
【作者单位】: 中国石化新疆新春石油开发有限责任公司;
【基金】:国家科技重大专项“大型油气田及煤层气开发”(2011ZX05011-002)
【分类号】:TE345;TE357.44
【正文快照】: 0引言排601北区蒸汽驱先导试验区[1-3]是浅薄层低温常压超稠油油藏。试验区开发层系为白垩系吐谷鲁群组,含油面积为0.87 km2,石油地质储量为104×104t,构造形态为向南东倾斜的单斜构造,构造平缓,倾角为1~2°。埋藏浅,埋深为420~510 m。油层薄,有效厚度为5~7 m。储层为单层3段

【参考文献】

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本文编号:1249266


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