辽河坳陷齐40区块稠油油藏汽驱优势通道地质评价
本文关键词:辽河坳陷齐40区块稠油油藏汽驱优势通道地质评价 出处:《新疆石油地质》2017年02期 论文类型:期刊论文
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【摘要】:为确定辽河坳陷齐40区块稠油油藏在汽驱开发过程中形成的汽驱优势通道,应用储集层静态描述和开发动态分析相结合的方法,确定了渗透率、有效厚度、沉积微相、变异系数、夹层频率等汽驱优势通道的地质评价参数。根据开发动态特征确定优势通道砂体并提取样本数据,应用灰色关联度分析法确定各参数权重,运用模糊聚类分析法划分2类汽驱优势通道并确定其参数值,由此建立了汽驱优势通道的地质分类与模糊评价标准,进而应用模糊模式识别法评价和预测汽驱优势通道的空间展布。实际应用结果表明,该方法较为客观和准确,可为汽驱开发方案的制定提供依据。
[Abstract]:In order to determine the steam - drive superiority channel formed during the steam - flooding development of the thick oil reservoir in Qi - 40 block in Liaohe Depression , the geological evaluation parameters of permeability , effective thickness , sedimentary facies , coefficient of variation and interlayer frequency are determined by combining the static description of reservoir and the development of dynamic analysis .
【作者单位】: 长江大学地球科学学院;
【分类号】:TE345
【正文快照】: 本文所指的优势通道是指横向上具有较高渗透性的连续性地层单元,是油气田开发过程中储集层流体流动阻力比较小的通道[1-2],亦称之为大孔道[3]。注水开发油藏在高含水期常发育优势通道[4],可综合应用FMI(地层微电阻率扫描成像)测井、核磁共振测井和常规测井技术识别[5]。通过观
【参考文献】
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【共引文献】
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【二级参考文献】
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本文编号:1401260
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