高铁钙渣油沸腾床加氢技术研究
本文关键词:高铁钙渣油沸腾床加氢技术研究 出处:《石油炼制与化工》2017年03期 论文类型:期刊论文
【摘要】:以仪长管输原油渣油为原料,用连续搅拌釜反应器模拟沸腾床考察了高铁钙渣油的裂化性能和杂质脱除性能,并研究了沸腾床加氢催化剂的初期失活情况。结果表明,反应温度是影响高铁钙渣油转化率和杂质脱除率的主要因素,积炭、金属硫化物的沉积造成的催化剂孔口堵塞失活是影响高铁钙渣油沸腾床加氢工艺经济性的主要因素,铁钙含量应该作为采用沸腾床加氢工艺还是固定床加氢工艺加工高铁钙渣油的判断标准。
[Abstract]:The cracking performance and impurity removal performance of high iron calcium residue were investigated by using continuous stirred tank reactor to simulate the fluidized bed. The initial deactivation of fluidized bed hydrogenation catalyst was studied. The results showed that the reaction temperature was the main factor affecting the conversion and impurity removal rate of high iron calcium residue. The deactivation of catalyst pore caused by the deposition of metal sulfides is the main factor that affects the economy of fluidized bed hydrogenation of high iron calcium residue. The content of iron and calcium should be used as the criterion of fluidized bed hydrogenation process or fixed bed hydrogenation process to process high iron calcium residue.
【作者单位】: 中国石化石油化工科学研究院;
【分类号】:TE624
【正文快照】: 我国有很多铁钙含量高的原油,如胜利原油、孤岛原油和蓬莱原油等。这些原油的渣油具有氢含量高、铁钙含量高和重金属含量低等特点。由于在渣油加氢过程中,铁和钙大部分以硫化物的形式沉积在催化剂表面,如果直接采用固定床加氢工艺加工高铁钙渣油,催化剂会很快板结并导致反应器
【参考文献】
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【共引文献】
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