T型管油水分离特性数值模拟

发布时间：2018-03-21 17:51

  本文选题：T型管　切入点：液液两相流　出处：《过程工程学报》2017年01期 　论文类型：期刊论文

【摘要】：采用Mixture多相流模型研究T型管内油水两相流动特性,研究了入口含油率、出口分流比、入口速度、支管段长度、主管出口段长度等因素对T型管分离效率的影响.结果表明,支管与主管连接处存在油相聚集及油水分离现象,其中主管油相聚集主要由重力分层导致,而支管油相聚集主要是密度差导致的离心分离.入口位置含油率对T型管的分离效率影响大,随入口含油率增大,T型管的分离效率降低,T型管适用于含油率较低的油水混合物的分离.支管分流比越大,T型管分离效率越高,生产现场可考虑在主管出口段采取节流措施以提高T型管的分离效率.T型管分离效率对支管段及主管出口段长度不敏感,T型管可仅按制造安装要求设计.
[Abstract]:The Mixture multiphase flow model is used to study the oil-water two-phase flow characteristics in T-tube. The effects of inlet oil content, outlet distribution ratio, inlet velocity, length of branch section and length of main outlet section on the separation efficiency of T-tube are studied. There is oil phase aggregation and oil / water separation at the junction of branch pipe and head, in which the accumulation of oil phase is mainly caused by gravity stratification. The oil phase aggregation of branch tube is mainly caused by centrifugal separation caused by difference in density, and the oil content at the inlet position has a great influence on the separation efficiency of T-tube. With the increase of the oil content in the inlet, the separation efficiency of the T tube is reduced. The T tube is suitable for the separation of oil-water mixture with lower oil content. The higher the distribution ratio of branch tube is, the higher the separation efficiency of T tube is. In order to improve the separation efficiency of T-tube, the separation efficiency of T-tube is insensitive to the length of branch section and outlet section. The T-tube can only be designed according to the requirements of manufacture and installation.
【作者单位】： 西南石油大学机电工程学院;中海油服油田技术研究院;中油管道检测技术有限责任公司;
【分类号】：TE953;X741

【参考文献】

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