柔性立管涡激振动响应轨迹特性研究

发布时间：2018-05-16 02:43

  本文选题：柔性立管 + 涡激振动　； 参考：《船舶力学》2017年05期

【摘要】：为了深入研究细长柔性立管的涡激振动响应特性,进行了柔性立管的拖曳水池试验。由拖车拖动立管产生相对来流,根据应变测试得到的应变数据,基于模态叠加法得到位移响应。试验分析前,通过数值方法先针对刚性立管的涡激振动响应轨迹特性进行了分析。紧接着,通过试验方法对柔性立管的单模态以及多模态涡激振动响应轨迹特性进行了深入的分析和讨论。通过分析发现:柔性立管在低速下具有与刚性立管类似的轨迹响应特性,均呈现经典的8字形状;柔性立管在高速下,其轨迹开始变得混乱,这主要是由位移的多模态响应特性所产生。
[Abstract]:In order to study the response characteristics of the vortex induced vibration of a slender flexible riser, the test of the towing tank of a flexible riser is carried out. The strain data obtained by the trailer trailing the riser, the strain data obtained according to the strain test, and the displacement response based on the modal superposition method. Before the test analysis, the vortex induced vibration of the rigid riser is first analyzed by the through numerical method. The response trajectory characteristics are analyzed. Then, the single mode and multi modal vortex induced vibration response trajectory characteristics of the flexible riser are deeply analyzed and discussed. It is found that the flexible riser has the similar track response characteristic with the rigid riser at low speed, and all presents the classic 8 word shape; flexible stand. At high speeds, the trajectories begin to become chaotic, which is mainly caused by the multimodal response characteristics of the displacement.

【作者单位】： 西南石油大学油气藏地质及开发工程国家重点实验室;东京大学机械工程学院;上海交通大学海洋工程国家重点实验室;大连理工大学船舶工程学院;
【基金】：国家自然科学基金资助项目(51609206,51490674,51522902,51379033) 国家留学基金资助项目(201608515007)
【分类号】：P756.2;TE952

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本文编号：1895114