大型FLNG液舱晃荡和船体耦合运动研究现状及展望

发布时间：2018-06-20 18:22

  本文选题：FLNG + 液舱晃荡　； 参考：《中国海上油气》2017年01期

【摘要】：对FLNG应用背景进行了介绍,指出了液舱晃荡和船体耦合运动是FLNG面临的关键问题之一,并分别从围护系统选型、模型试验技术和数值模拟技术方面对液舱晃荡和船体耦合运动研究现状进行了总结分析,探讨了试验技术研究的特点和数值模拟技术的应用范围,并对大型FLNG液舱晃荡和船体耦合运动下一步的研究方向提出了建议。
[Abstract]:The application background of FLNG is introduced. It is pointed out that the sloshing of the liquid tank and the motion of the hull coupling are one of the key problems facing FLNG. The general analysis of the current situation of the sloshing and hull coupling motion in the liquid tank is analyzed from the selection of the enclosure system, the model test technique and the numerical simulation technology, and the characteristics of the research on the test technology are discussed. The application scope of numerical simulation technology is also presented, and suggestions for further research on large FLNG tank sloshing and hull coupling motion are put forward.
【作者单位】： 中海油研究总院;中国石油大学(北京);
【基金】：国家自然科学基金“南海恶劣海况下FLNG船体运动与液舱晃荡耦合分析方法研究(编号:51609267)” “十二五”国家科技重大专项“大型FLNG/FLPG FDPSO关键技术(编号:2011ZX05026-006)” 中海油研究总院自立课题“深水油气田开发工程技术协同创新(编号:2016-KJZC-013)”部分研究成果
【分类号】：TE952

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本文编号：2045259