提升管进料段油剂间传质传热及混合特性研究

发布时间：2018-09-17 16:45

【摘要】：基于催化剂颗粒完全流态化理论,建立了提升管反应器进料段气液两相流数值模型,探究了射流油雾与连续气相间传质传热特性及油剂接触分布状况。实验结果表明,进料喷嘴所在轴向位置处油雾粒径、混合流体温度、油相组分含量沿提升管径向"环-核"不均匀分布程度最大;随轴向位置的增加,油雾气化程度增大,最终实现完全气化,管内温度和油剂间混合分布趋于均匀;适当增大喷雾锥角有助于促进油雾气化和改善"环-核"不均匀分布状况,提高催化裂化反应效率。
[Abstract]:Based on the theory of complete fluidization of catalyst particles, a numerical model of gas-liquid two-phase flow in the feed section of the riser reactor was established, and the characteristics of mass transfer heat transfer between jet oil mist and continuous gas phase and the distribution of oil agent contact were investigated. The experimental results show that the particle size of the oil mist, the temperature of the mixed fluid, the content of the oil phase in the axial direction of the riser are the largest, and the vaporization degree of the oil mist increases with the increase of the axial position. Finally, complete gasification is realized, and the temperature in the tube and the mixed distribution between the oil agents tend to be uniform, and the proper increase of spray cone angle is helpful to promote the vaporization of oil mist and improve the "ring-nucleus" uneven distribution, so as to improve the efficiency of catalytic cracking reaction.
【作者单位】：中国石油大学(华东)化学工程学院;中国石油大学(华东)机电工程学院;
【基金】：中国石油大学(华东)研究生创新工程基金项目(YCXJ2016051)
【分类号】：TE621

【参考文献】

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【共引文献】

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【二级参考文献】

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