浅海输油管道堵塞油泥柱力学分析及解堵工艺研究

发布时间：2020-05-27 14:46

【摘要】：海洋油气集输主要通过海底管道进行运输,我国海洋管道工业起步较晚,但近年来发展迅速。我国绝大部分海上油田开采的油气资源都是通过海低管道输送到中心平台、处理船或岸上终端,处理后进入下游企业或者外售。目前海洋管道面临的最大难题是海管堵塞和泄漏。在长距离油气管道输送过程中有时会发生管道堵塞现象,海管堵塞事故和由解堵工艺不当引起的安全事故时有发生,因此对海洋油气输送管道解堵工艺的研究非常有必要。目前,对海底管道解堵工艺的研究多集中在管道内壁水合物的形成,以及对管壁油泥的清理;对解堵工艺的评述研究,堵塞过程,各种解堵工艺的特点以及在工程实际中的应用现状等方面已经非常成熟。目前海管内水合物的解堵,多采用定期发清管器清理,但对清管器卡阻在海管内或者海管内水合物形成过多油泥累积形成油泥柱导致堵塞的研究少之又少,相关文献也屈指可数。本文通过对海底管道解堵工艺的研究和力学分析,对海管解堵存在的问题进行介绍,提出海管解堵基本研究思路和主要解决措施,为今后的海底管道探堵解堵工作提供理论基础和实践参考。通过对管道堵塞检测定位技术研究,介绍了国内外先进的的检查方法,从而确定管道堵塞位置;着重介绍了注油探堵法和水力瞬变法,还对水力瞬变技术进行了研究和试验,验证了其实用性和精确度。通过对管道内堵塞油泥柱进行受力研究,建立油泥堵塞柱受力的数学模型,利用有限元分析软件ABAQUS进行数值模拟,经过分析,得出相同管径内一定长度油泥柱在不同驱动力作用下的应力分析和速度分析大小。海洋管道堵塞主要由水合物、结蜡结垢、油气井出砂以及通球作业时清管器卡堵或者管内油泥过多形成油泥柱堵塞等原因造成,对于它们形成的原因和特点,分析了不同的解堵工艺;并介绍了几种海洋管道解堵的案例,还对地面除砂技术进行了评述。最后,根据海上油田海管堵塞解堵工艺综合分析,分析各种解堵工艺的特点、适用条件以及在工程实际中的应用现状。针对各种解堵工艺存在的问题,分析其产生原因及危害,并提出相应的解决方案。
【图文】：

图 2.2 试验压力表读数 图 2.3 压力变送器读数图 2.4 设定压力为 3.3M Pa 时的压力释放记录曲线图 2.4 是设定压力在 3.3MPa 时的水力瞬变试验试验中控系统记录曲线图；图 2.5是试验记录图，从试验释放曲线图可知，泄压处的释放压力曲线十分规律变化。图 2.5 设定压力为 3.3M Pa 时的试验时间曲线1.51.00.5压力（MPa）时间（s）3.02.52.00.5 1 1.52 2.5 33.5 4 4.553.5

试验压力表读数
【学位授予单位】：东北石油大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2018
【分类号】：TE973

【参考文献】

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本文编号：2683689