提升管SVQS系统封闭罩内气固流动特性的实验研究

发布时间：2020-11-10 04:08

　　 提升管SVQS旋流快分系统是一种新型快分结构,本论文在一套内径为Φ586 mm、带有隔流筒封闭罩的SVQS出口旋流快分系统上,考察了封闭罩近壁面处颗粒的宏观流动特性;同时,采用PV-6D光纤测量系统,对比考察了不同操作工况(提升管气速、颗粒循环强度)对封闭罩内颗粒浓度分布的影响规律。此外,本文还利用气体脉冲示踪技术测量了封闭罩内的提升管气体浓度,并对比考察了不同汽提气速、提升管气速的引入对其浓度分布在轴、径向位置处的影响规律。在此基础上,根据本文提出的计算方法,对比分析了不同工况下提升管气体在封闭罩轴向空间的引出率。获得以下主要研究结果:(1)颗粒在封闭罩近壁处形成螺旋状旋流带,旋流带的运动方向主要受提升管线速影响,线速越大与水平夹角越小,旋流带越密集;旋流带宽、间距主要受颗粒循环强度影响,循环强度越大带宽越大、间距则相对减小。(2)封闭罩近壁面处的径向颗粒浓度随着循环强度以及提升管气速的增大而增大;各轴向截面平均浓度随着循环强度的增大而增大,且提升管气速越大,各轴向截面平均浓度变化逐渐趋于平缓,浓度值渐趋稳定。(3)无颗粒循环时,由床层中心至封闭罩边壁的径向位置上,提升管气体局部浓度呈现逐渐增大的变化趋势;有颗粒循环时,提升管气体局部浓度在径向位置大致上呈现中心高,边壁低的分布规律。(4)无颗粒循环时,提升管气体引出率随着汽提气速的增加逐渐增大,随着提升管气速的增大而逐渐减小;有颗粒循环时,提升管气体的引出率随着提升管气速的增加先不断增大后渐趋平缓,汽提气速的升高会使得提升管气体的引出率相对增大,而固体颗粒的循环强度不断增加会导致其引出率逐渐减小。
【学位单位】：中国石油大学(北京)
【学位级别】：硕士
【学位年份】：2018
【中图分类】：TE96
【部分图文】：

高效的密闭式直联系统[4]-[5]由 Mobil 和反应器出口出来后的反应油气和催化剂端相连）进行快速分离，之后，在二级一步分离；即粗旋与一级旋风分离器直象明显减少。同时，在密闭旋分技术支持态下降了 90%，提升管内一些无选择性在干气产率的降低，总液收率的提高等故而能够被大幅度地应用于相关工业场短，分离效率进一步提高，但问题是，性分离两种分离机制，国外 Stone&Wrald Earl 开发了一种新型的短停留时间裂轴向分离器。

第1 章 文献综述要优点在于能够使得油气分离由活动的提升管顶端，这种分带，同时也能使油气相互接触提升管后冷技术比较先进，沉降器内的稀相温度能够快速能够进一步减少油气的热裂化干气的产率相对减小。司的 VDS[6]快分系统（vortex上而上为升气管、分离段和稳器定旋相联接，而稳定段则与

图 1.4 VSS 系统结构示意图Fig. 1.4 Schematic diagram of VSS system structureVDS 和 VSS 的重要特点是[10]：由汽提器喷出的蒸汽携带被汽提向上流动通过旋涡室，而待生剂则向下流动，二者逆向接触，使预汽提并相互分离。据报道，相关工艺在采用 UOP 公司的 VDS获得了高达 98%的烃捕获率，同时大幅缩短油气停留时间直至 62%以下油气返混。此外，与传统 T 型快分相比，VDS 和 VSS 系产率，而且在一定程度上降低了催化剂上的碳差以及干气产率出口快分系统不断改进的原因[11]-[12]主要在于，一方面是要使催升管末端出口处进行快速地分离，防止催化剂间隙和微孔中携带一方面则是快分系统的改进的很大程度上是在改进原有催化裂化。具备分离效率得到相应强化以及装置基本实现油气的快速引出，极大地降低沉降器内的结焦量等诸多优势外，VSS 系统在设
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本文编号：2877454