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压裂泵泵头体与高压管汇耦合振动分析及隔振研究

发布时间:2020-12-06 19:45
  3000型压裂车由于其压力等级高、排量大、脉冲流量不稳定等特点,在压裂作业过程中,存在着严重的振动现象。压裂管汇为易损件,其高压弯头常出现刺漏、爆裂等事故,严重影响压裂作业现场安全及作业进度。本文建立了压裂管汇在压裂工况下的流固耦合振动方程,并使用数值模拟的方法进行了高压管汇振动特性分析以及隔振方案研究。对高压管汇进行了空管模态以及流固耦合模态分析,并进行了包含高压管汇前六阶模态频率的谐响应分析,根据管汇响应提出了针对性的管汇约束方案。对四、五、六三个档位工况下下高压管汇进行了瞬态响应分析,并将考虑和不考虑压裂液流固耦合作用下高压管汇响应进行了对比分析。采用单因素法对压裂泵排量和压裂泵负载压力进行研究,得到了排量与负载压力对高压管汇瞬态响应的影响规律;根据机械隔振基本原理提出压裂高压管汇隔振方案,并对隔振效果进行了验证。研究结果表明:考虑流固耦合时,压裂管汇的各阶固有频率有所升高,对应振幅增加11%~28%,各阶振型基本相似。三阶固有频率(72Hz)激振下,位移响应最大;压裂工况下,高压管汇最大等效应力出现在与地面管汇连接的弯管上,最大变形出现在直管段;高压管汇在各档位下,考虑流固耦合... 

【文章来源】:长江大学湖北省

【文章页数】:78 页

【学位级别】:硕士

【部分图文】:

压裂泵泵头体与高压管汇耦合振动分析及隔振研究


五种振动控制方法

示意图,泵头体,示意图,压裂泵


做往复直线运动。压裂泵的各缸体内的柱塞往复运动是造成泵头体振动的主要原因。另外,压裂车柴油机工作时的周期性激励、液力端高低压液体压力、激荡力等振动源共同构成了压裂泵的振动的激励源。本文分析模型为中石化第四石油机械厂 3000 型压裂泵出口高压管汇,根据3000 型压裂泵及排出管汇的工程图,在 Solidworks 软件中建立压裂泵泵头体与高压管汇的三维模型,其中泵头体振动方向示意如图 2-1 所示。高压管汇各参数如表 2-1 所示,管汇从进口到出口总长为 2.9m。

模型图,高压管汇,有限元网格,网格


本文在第四档位工况下,对管汇以及流,当流场网格数量达到 40 万以后,随着网格数量的常小;当管汇的网格数量达到 40 万以后,随着网格作用时,管汇的各阶模态频率变化小于 5%,即网格略,因此流场网格数量约取 40 万。使用四面体网格对出 45 万个网格。网格按照与流体网格单元大小相匹配的原则,用四面模型进行划分,选定管汇与泵头体的接触面以及法兰荷面,并对受载荷面进行细化,共划分出 54 万个网如图 2-2 所示。

【参考文献】:
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本文编号:2901930

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