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江苏省如东LNG接收站系统可靠性研究

发布时间:2020-12-20 10:52
  LNG作为一种高热值、低碳、便于储运的清洁能源,近些年被广泛利用。但由于LNG易燃、易爆、低温等特性,使其在储运过程中存在较高危险性。江苏省如东LNG船运、接收站系统作为多单元复杂系统,确保其安全运行是十分重要的。但目前未建立包括LNG船运与LNG接收站的LNG接收站整体系统可靠性模型,无法准确识别系统薄弱环节。因此通过对江苏省如东LNG接收站系统开展可靠性研究,可针对性提出可靠性管理措施,从而提高系统安全运行能力。本文基于江苏省如东LNG船运子系统与LNG接收站子系统逻辑关系,建立江苏省如东LNG接收站整体系统可靠性模型,编制了可靠性分析软件,确定了系统可靠度与薄弱环节,针对性制定提升系统可靠性的有效措施。本文主要研究工作与成果如下:(1)全面调研了江苏省如东洋口港港区通航情况以及LNG接收站所接收LNG船舶类型、尺寸与年均进出港航次等数据。对1964~2013年全球LNG船运历史事故进行统计分析,确定了 8种LNG船运事故的事故概率、LNG泄漏概率及船舶沉没概率,明确港内碰撞事故为最重要事故类型;根据江苏省如东LNG接收站工程概况、工艺流程与设备实际运行工况,基于HCRD、ORED... 

【文章来源】:西南石油大学四川省

【文章页数】:102 页

【学位级别】:硕士

【文章目录】:
摘要
Abstract
第1章 绪论
    1.1 研究背景及目的意义
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 研究目的意义
    1.2 LNG接收站整体系统可靠性国内外研究现状
        1.2.1 LNG船运子系统可靠性国内外研究现状
        1.2.2 LNG接收站子系统可靠性国内外研究现状
    1.3 研究内容及技术路线
        1.3.1 研究内容
        1.3.2 技术路线
    1.4 主要工作量
第2章 江苏省如东LNG接收站系统概况及失效数据调研
    2.1 LNG船运子系统概况及失效数据调研
        2.1.1 江苏省如东洋口港港口概况
        2.1.2 江苏省如东LNG船运概况
        2.1.3 全球LNG船运事故统计
    2.2 LNG接收站子系统概况及失效数据调研
        2.2.1 江苏省如东LNG接收站概况
        2.2.2 站内设备失效数据选用
    2.3 本章小结
第3章 江苏省如东LNG船运子系统可靠性分析
    3.1 LNG船舶碰撞事故概率计算
        3.1.1 某海域LNG船舶碰撞事故概率计算
        3.1.2 洋口港港内LNG船舶碰撞事故概率计算
    3.2 LNG船运子系统可靠性仿真
        3.2.1 LNG船运可靠性理论基础
        3.2.2 LNG船运可靠性仿真建模计算
    3.3 本章小结
第4章 江苏省如东LNG接收站子系统可靠性分析
    4.1 LNG接收站子系统可靠性模型建立
        4.1.1 系统可靠性模型与故障树等价关系
        4.1.2 LNG接收站可靠性模型建立
    4.2 LNG接收站子系统多态贝叶斯网络构造
        4.2.1 基于故障树的贝叶斯网络建模
        4.2.2 LNG接收站多态贝叶斯网络建模
        4.2.3 LNG接收站贝叶斯网络条件概率表
    4.3 贝叶斯网络根节点先验概率确定
        4.3.1 故障树分析法
        4.3.2 模糊贝叶斯网络分析法
        4.3.3 失效数据库分析法
    4.4 LNG接收站子系统可靠性分析
    4.5 本章小结
第5章 江苏省如东LNG接收站整体系统可靠性分析
    5.1 LNG接收站整体系统贝叶斯网络模型构造
        5.1.1 系统可靠性模型建立
        5.1.2 系统贝叶斯网络模型构造
    5.2 LNG接收站整体系统可靠性分析
        5.2.1 软件编制
        5.2.2 系统可靠性分析
    5.3 薄弱环节可靠性提高措施
        5.3.1 高压输送泵可靠性提高措施
        5.3.2 低压输送泵可靠性提高措施
        5.3.3 BOG压缩机可靠性提高措施
    5.4 LNG接收站系统运行建设相关建议
    5.5 本章小结
第6章 结论及建议
    6.1 结论
    6.2 建议
致谢
参考文献
附录A
攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果


【参考文献】:
期刊论文
[1]LNG接收站BOG压缩机辅助系统故障分析与控制措施[J]. 王璐,张勇,张奕,彭超,孙庆东.  石化技术. 2016(04)
[2]延长LNG高压泵大修周期的可行性分析[J]. 陈经锋.  石油和化工设备. 2016(03)
[3]LNG低温管道选材及施工要点的探讨[J]. 江圆圆.  化肥设计. 2015(06)
[4]中国LNG发展现状[J]. 胡彬,刘希,邓琳灿.  化工管理. 2015(27)
[5]可靠性、可用性与可维修性分析在LNG接收站产能预测中的应用(英文)[J]. 鲁毅,Edmund YAP,刘昳蓉,袁小军.  化工学报. 2015(S2)
[6]2014年中国石油和天然气进出口状况分析[J]. 田春荣.  国际石油经济. 2015(03)
[7]南通沿海港口错位融合统筹发展探究[J]. 王世秀.  中国港口. 2014(12)
[8]浅谈LNG管线的泄漏与预防[J]. 王秉成,王瑞君,高昂.  科技与企业. 2014(18)
[9]LNG接收站BOG再冷凝器系统不稳定问题探讨[J]. 李昭新,孙骥姝.  石油规划设计. 2014(05)
[10]基于事件树方法的LNG船舶碰撞事故安全评估[J]. 赵志垒,张闯.  大连海事大学学报. 2014(03)

博士论文
[1]基于贝叶斯网络的机械系统可靠性评估[D]. 尹晓伟.东北大学 2008
[2]贝叶斯网络故障诊断与维修决策方法及应用研究[D]. 李俭川.中国人民解放军国防科学技术大学 2002

硕士论文
[1]洋口港液体化工码头二期工程通航安全分析[D]. 李尚富.大连海事大学 2015
[2]关于港口水域内LNG船舶事故与应对措施的研究[D]. 陈刚.大连海事大学 2015
[3]LNG船舶运输过程典型事故后果模拟及风险分析[D]. 陈习.中国石油大学(华东) 2014
[4]LNG场站风险评估与控制研究[D]. 李萌.山东建筑大学 2014
[5]LNG船舶风险评价标准的研究[D]. 张永松.大连海事大学 2013
[6]LNG码头和船舶的风险评估及后果预测研究[D]. 罗志勇.大连海事大学 2012
[7]大鹏湾LNG船舶通航动态风险研究[D]. 高万龙.武汉理工大学 2012
[8]LNG气化站的风险评价及预警系统的构建[D]. 史文文.哈尔滨工业大学 2010
[9]对LNG船舶船岸衔接及港内航行过程的安全评估[D]. 赵志垒.大连海事大学 2010
[10]基于碰撞与搁浅事故下油船的定量风险评估[D]. 胡中凯.江苏科技大学 2010



本文编号:2927739

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