外压作用下深海腐蚀缺陷管道的屈曲失稳机理

发布时间：2021-03-27 03:31

　　为了研究外压作用下深海腐蚀缺陷管道的屈曲失稳机理,通过深海压力舱小比例模型试验,测得钢管试件发生屈曲失稳时的压力和变形形态.利用有限元软件ABAQUS建立管道的三维数值模型,模拟外压作用下完好无损管道和腐蚀缺陷管道的准静态屈曲失稳过程,得到钢管的压力-直径变化曲线和变形形态,与试验结果吻合良好.采用建立的数值模拟方法,分析管道长度、径厚比、初始椭圆率、钢材等级、钢材应变硬化特性和缺陷几何尺寸等因素对腐蚀缺陷管道屈曲失稳的影响.结果表明,初始椭圆率、缺陷几何尺寸、钢材应变硬化特性是深海腐蚀缺陷管道标准化后失稳压力的主要影响因素,管道长度、径厚比、钢材等级对标准化后失稳压力的影响相对较小. 

【文章来源】：浙江大学学报(工学版). 2020,54(07)北大核心EICSCD

【文章页数】：10 页

【部分图文】：

试件材料的应力-应变曲线Fig.4Materialstress-straincurvesoftestspecimens00.020.040.060.080.100.120.140ε

【参考文献】：
期刊论文
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本文编号：3102798