长链烷基多硫化物的制备及其极压耐磨性能研究
发布时间：2021-04-27 10:32
含硫型极压耐磨剂大多是以硫醇和烯烃为原料制备而得,这样会造成环境污染同时消耗大量石油化工产品,随着人们环保意识的增强和资源的枯竭,开发天然原料制备含硫的极压抗磨剂对国民经济和社会具有重大的意义。本文首次以腰果酚和单质硫为原料,硫脲为促进剂合成长链烷基多硫化物,并将其作为极压耐磨添加剂加入润滑油基础油中研究其极压性能、抗磨性能以及耐腐性能。在合成实验中,分别考察了反应时间、反应温度、促进剂用量和反应物配比对产物中硫含量的影响,并通过红外光谱以及质谱对产物进行了定性分析。对合成出的长链烷基多硫化物进行了极压耐磨性能测试,主要测试其极压性能、抗磨性能、减磨性能和抗腐蚀性能。为了研究长链烷基多硫化物的抗磨机理,本文还进行了磨损表面分析和长链烷基多硫化物形成的热膜和摩擦膜的XANES分析。根据红外分析和质谱图分析可知,腰果酚转化为目标产物长链烷基多硫化物。通过研究反应条件对合成长链烷基多硫化物的影响,得出在本课题实验方案中最佳反应温度为140160℃,最佳反应时间为3h,促进剂硫脲与腰果酚的最佳摩尔比为0.4,单质硫与腰果酚的最佳摩尔比为2.2。通过四球摩擦试验可知所制备的...
【文章来源】：东北石油大学黑龙江省
【文章页数】：55 页
【学位级别】：硕士
【文章目录】：
摘要
ABSTRACT
创新点摘要
第一章 绪论
1.1 研究背景
1.2 有机多硫化物的概述
1.2.1 硫元素及单质硫
1.2.2 有机多硫化物的应用及其合成
1.2.3 有机多硫化物抗磨机理及摩擦学特性
1.3 腰果酚的性质
1.4 本文研究内容与目的意义
第二章 长链烷基多硫化物的合成及其影响因素
2.1 实验部分
2.1.1 药品及仪器
2.1.2 腰果酚与单质硫的合成
2.1.3 产物表征
2.2 结果与讨论
2.2.1 反应时间对合成长链烷基有机多硫化物的影响
2.2.2 反应温度对合成长链烷基有机多硫化物的影响
2.2.3 促进剂用量对合成长链烷基有机多硫化物的影响
2.2.4 单质硫与腰果酚摩尔比对合成长链烷基有机多硫化物的影响
2.2.5 红外谱图分析
2.2.6 质谱图分析
2.3 本章小结
第三章 长链烷基多硫化物极压抗磨耐腐性能研究
3.1 实验部分
3.1.1 药品及仪器
3.1.2 摩擦性能和腐蚀性能实验
3.1.3 产物表征
3.2 结果与讨论
3.2.1 70℃热膜的硫L边的XANES分析
3.2.2 150℃热膜的硫L边的XANES分析
3.2.3 70℃热膜的硫K边的XANES分析
3.2.4 150℃热膜的硫K边的XANES分析
3.2.5 摩擦膜的硫L边的XANES分析
3.2.6 摩擦膜的硫K边的XANES分析
3.3 本章小结
结论
参考文献
发表文章目录
致谢
【参考文献】：
期刊论文
[1]极压抗磨剂的种类及作用机理[J]. 孙令国. 合成润滑材料. 2016(03)
[2]合理润滑技术在化工行业的应用[J]. 王泳涛. 盐业与化工. 2016(02)
[3]腰果酚基改性树脂在涂料领域的应用研究进展[J]. 王俊,李环宇,李翠勤,施伟光. 化学工程师. 2016(01)
[4]有机硫化剂研究进展[J]. 许世业,徐海升,李谦定,杨军. 工业催化. 2014(06)
[5]有机多硫化物的发展前景[J]. 冯熙桐,董群,李童. 化学工程师. 2014(02)
[6]全球润滑剂添加剂发展情况和趋势[J]. 黄文轩. 石油商技. 2014(01)
[7]磷-氮型极压抗磨添加剂研究进展[J]. 牛治刚,韩波,韩腾. 当代化工. 2014(01)
[8]硼酸酯润滑油添加剂概述[J]. 黄琳,徐想娥,汪万强. 应用化工. 2013(11)
[9]纳米氟硼酸钾润滑油添加剂的摩擦学机理[J]. 柳学全,李一,霍静,李红云,李红印. 粉末冶金材料科学与工程. 2013(03)
[10]极压抗磨剂的发展现状及作用机理研究[J]. 杨宏伟,杨士亮,孙世安,吴超. 当代化工. 2012(09)
博士论文
[1]磷系极压抗磨剂在绿色润滑剂基础油中的摩擦学特性研究[D]. 刘晶郁.长安大学 2004
硕士论文
[1]硼系列添加剂在汽车合成齿轮润滑油中的摩擦学机理及应用研究[D]. 司行.沈阳理工大学 2016
[2]有机多硫化剂的合成[D]. 冯熙桐.东北石油大学 2014
[3]硫参与的成环反应[D]. 谢永发.浙江大学 2010
[4]酰基多硫化物在环境友好润滑油中的摩擦学性能及其作用机理研究[D]. 曹燕.上海交通大学 2007
本文编号：3163307
【文章来源】：东北石油大学黑龙江省
【文章页数】：55 页
【学位级别】：硕士
【文章目录】：
摘要
ABSTRACT
创新点摘要
第一章 绪论
1.1 研究背景
1.2 有机多硫化物的概述
1.2.1 硫元素及单质硫
1.2.2 有机多硫化物的应用及其合成
1.2.3 有机多硫化物抗磨机理及摩擦学特性
1.3 腰果酚的性质
1.4 本文研究内容与目的意义
第二章 长链烷基多硫化物的合成及其影响因素
2.1 实验部分
2.1.1 药品及仪器
2.1.2 腰果酚与单质硫的合成
2.1.3 产物表征
2.2 结果与讨论
2.2.1 反应时间对合成长链烷基有机多硫化物的影响
2.2.2 反应温度对合成长链烷基有机多硫化物的影响
2.2.3 促进剂用量对合成长链烷基有机多硫化物的影响
2.2.4 单质硫与腰果酚摩尔比对合成长链烷基有机多硫化物的影响
2.2.5 红外谱图分析
2.2.6 质谱图分析
2.3 本章小结
第三章 长链烷基多硫化物极压抗磨耐腐性能研究
3.1 实验部分
3.1.1 药品及仪器
3.1.2 摩擦性能和腐蚀性能实验
3.1.3 产物表征
3.2 结果与讨论
3.2.1 70℃热膜的硫L边的XANES分析
3.2.2 150℃热膜的硫L边的XANES分析
3.2.3 70℃热膜的硫K边的XANES分析
3.2.4 150℃热膜的硫K边的XANES分析
3.2.5 摩擦膜的硫L边的XANES分析
3.2.6 摩擦膜的硫K边的XANES分析
3.3 本章小结
结论
参考文献
发表文章目录
致谢
【参考文献】：
期刊论文
[1]极压抗磨剂的种类及作用机理[J]. 孙令国. 合成润滑材料. 2016(03)
[2]合理润滑技术在化工行业的应用[J]. 王泳涛. 盐业与化工. 2016(02)
[3]腰果酚基改性树脂在涂料领域的应用研究进展[J]. 王俊,李环宇,李翠勤,施伟光. 化学工程师. 2016(01)
[4]有机硫化剂研究进展[J]. 许世业,徐海升,李谦定,杨军. 工业催化. 2014(06)
[5]有机多硫化物的发展前景[J]. 冯熙桐,董群,李童. 化学工程师. 2014(02)
[6]全球润滑剂添加剂发展情况和趋势[J]. 黄文轩. 石油商技. 2014(01)
[7]磷-氮型极压抗磨添加剂研究进展[J]. 牛治刚,韩波,韩腾. 当代化工. 2014(01)
[8]硼酸酯润滑油添加剂概述[J]. 黄琳,徐想娥,汪万强. 应用化工. 2013(11)
[9]纳米氟硼酸钾润滑油添加剂的摩擦学机理[J]. 柳学全,李一,霍静,李红云,李红印. 粉末冶金材料科学与工程. 2013(03)
[10]极压抗磨剂的发展现状及作用机理研究[J]. 杨宏伟,杨士亮,孙世安,吴超. 当代化工. 2012(09)
博士论文
[1]磷系极压抗磨剂在绿色润滑剂基础油中的摩擦学特性研究[D]. 刘晶郁.长安大学 2004
硕士论文
[1]硼系列添加剂在汽车合成齿轮润滑油中的摩擦学机理及应用研究[D]. 司行.沈阳理工大学 2016
[2]有机多硫化剂的合成[D]. 冯熙桐.东北石油大学 2014
[3]硫参与的成环反应[D]. 谢永发.浙江大学 2010
[4]酰基多硫化物在环境友好润滑油中的摩擦学性能及其作用机理研究[D]. 曹燕.上海交通大学 2007
本文编号：3163307
本文链接：https://www.wllwen.com/kejilunwen/shiyounenyuanlunwen/3163307.html
