基于介电常数法的润滑油水含量测量装置设计

发布时间：2021-05-11 08:35

　　针对润滑油过高含水量会影响动力机械正常工作的问题,设计一种基于介电常数测量的双管式电容传感器及配套的检测系统。该传感器采用双管式设计,内管设计成表面均匀分布圆孔的空心圆筒,使润滑油能更快流通从而提高含水量在线测量的响应速度和准确度。通过Maxwell软件对传感器进行仿真求解,与不同含水量下的测量值进行对比实验,另外进行高温下的测试。实验结果表明:该套设备发现理论值和实验值误差小于5%,在恶劣的高温条件下依旧具有充足的重复性与稳定性,能够有效检测润滑油含水量,具有良好的使用价值。 

【文章来源】：中国测试. 2020,46(04)北大核心

【文章页数】：5 页

【参考文献】：
期刊论文
[1]卡尔费休法测定润滑油产品中的含水量[J]. 叶丹丹,王晓静,罗梅杰,郭井加,彭宝楚.  石化技术. 2018(08)
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[3]车载润滑油污染度实时检测系统设计[J]. 张勇,黄健鹏,张威.  中国测试. 2016(04)
[4]润滑油含水率检测电容传感器的设计及实验研究[J]. 李钰洁,王长湖,田洪祥.  润滑与密封. 2011(09)
[5]基于电介质介电常数测量的油液在线监测技术研究[J]. 张晓飞,杨定新,胡政,杨拥民.  传感技术学报. 2008(12)
[6]循环伏安法在润滑油检测中的应用[J]. 王德岩,褚建林.  石化技术. 2006(02)
[7]汽车发动机润滑油的劣化和更换[J]. 邵莉,陆辰,陆家祥.  内燃机工程. 2001(02)

硕士论文
[1]基于介电常数的电容式油品传感器设计[D]. 韩婷婷.南京理工大学 2015
[2]基于微流控芯片红外吸收的润滑油含水量检测[D]. 孙朝杰.大连海事大学 2014



本文编号：3181100