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爆炸荷载作用下LNG全容罐安全性优化设计

发布时间:2021-12-11 19:44
  为了确保LNG储罐运行期间的安全性,对爆炸荷载作用下LNG全容罐结构安全性优化进行研究。建立了考虑储罐内液体晃动的储罐爆炸分析有限元模型,采用冲击和对流弹簧-质点模型模拟LNG的晃动形态;对储罐进行时程分析,确定储罐结构的动态响应;采用M-N曲线对储罐安全性进行分析,并对不满足安全性要求的情况提出解决方案,对LNG全容罐抗爆能力进行优化设计。研究结果表明:在爆炸荷载作用下,LNG全容罐结构响应呈周期性衰减趋势,爆炸主要影响区域位于储罐穹顶与外墙连接处,且对环向安全性的影响大于径向;降低爆炸荷载峰值压力和增加构件配筋,均能有效提高LNG全容罐的安全性。(图12,表2,参20) 

【文章来源】:油气储运. 2020,39(03)北大核心

【文章页数】:8 页

【部分图文】:

爆炸荷载作用下LNG全容罐安全性优化设计


LNG储罐等腰三角形爆炸压力荷载模型图

示意图,压力,穹顶,示意图


式中:pw为储罐外墙压力,k Pa;pr为储罐穹顶压力,kPa;θ1为圆周角,(°);θ2为储罐穹顶仰角,(°)。在上述爆炸荷载模型中,p、t可以根据LNG全容罐的QRA(Quantitative Risk Analysis)分析报告确定,通常p=10~30 kPa、t=0.1~0.3 s。

剖面图,分析模型,剖面图,荷载


LNG全容罐结构阻尼的大小直接影响储罐结构响应的持续时间、达到最大响应的时刻,因此选取合适的阻尼定义非常重要。为此,采用经典的Rayleigh阻尼定义结构阻尼,该方法需要定义质量阻尼α和刚度阻尼β。通过阻尼比与结构自振频率,根据式(7)、式(8)分别确定α、β[19]:式中:ξ为阻尼比,外罐、冲击、对流质点分别取0.05、0.05、0.005。ω1、ω2为结构圆频率,对于冲击和对流质点可以直接根据其对应的频率转换计算;对于外罐,需要提取外罐振动的前两阶频率,当采用弹簧-质点系统模型时,对应于储罐整体模态的第7、8阶模态频率。

【参考文献】:
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博士论文
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本文编号:3535282

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