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寒区结构海冰风险分析与管理方法研究

发布时间:2021-12-18 06:33
  以北极为代表的广大寒区蕴含丰富的油气资源,这在陆地石油资源日益枯竭的今天无疑对世界各国都有致命的吸引力。开采高寒地区油气资源面临着技术难度大、风险等级高等问题。与环北极国家以及一些域外大国相比,我国的寒区油气资源开发技术较为落后。因此,有必要对寒区油气开采装备进行研发,并辅以有效的风险管理体系来提升高寒地区的资源开发能力。位于亚极区的萨哈林海域油气资源丰富,是我国海外油气资源开发战略的重点区域之一,但萨哈林海域恶劣的海况使得该海域的油气资源开发面临着严峻的海冰威胁。为了安全高效地开发萨哈林海域的油气资源,本文对我国应用最广泛、技术最成熟的导管架结构在该海域的适用性进行了分析:通过调研萨哈林海域的海冰参数,明确了导管架结构在该海域可能面临的冰荷载工况;通过ANSYS对四腿导管架结构在不同冰况下的响应进行了模拟,进而分析了不同结构参数对抗冰性能的影响,并给出了结构设计建议及改进方案,为类似结构在高寒地区的应用提供了理论参考。数值模拟结果仅能在理论上对结构的安全性能进行评估。为更好地应对寒区结构的海冰风险问题,本文从实时监测与预警方法入手,以我国渤海海域现有的海冰风险管理体系为基础,对构建寒... 

【文章来源】:大连理工大学辽宁省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校

【文章页数】:96 页

【学位级别】:硕士

【部分图文】:

寒区结构海冰风险分析与管理方法研究


冰情预测

分布图,冰情,冰厚


(c)预报冰厚分布 (d)预测冰密集度分布图 4.2 冰情预测Fig. 4.2 The prediction of Ice condition4.1.2 结构冰振加速度预测冰振加速度是衡量结构冰激振动强弱的直观指标,也是渤海寒区预测结构冰振风险的主要参数。目前渤海寒区广泛采用基于统计学的方法预测结构的冰振加速度,具体步骤如下:1、首先通过大量现场实测的统计数据拟合出特定冰厚范围内结构冰振加速度与冰速间的线性关系,如图 4.3 所示。图中曲线的斜率 k 由公式:2ik= h(4.1)确定,式中 为待定系数,与冰厚有关;ih 代表冰厚,单位为 cm。明确斜率 k 后即可通过公式:i ia =kv (4.2)

【参考文献】:
期刊论文
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博士论文
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[5]基于性能的抗冰导管架结构风险设计研究[D]. 张大勇.大连理工大学 2007
[6]基于现场实验的海洋结构随机冰荷载分析[D]. 屈衍.大连理工大学 2006
[7]海冰与近海结构物作用的物理模拟研究[D]. 曲月霞.大连理工大学 2001
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硕士论文
[1]海洋环境下导管架平台数值建模与仿真研究[D]. 刘伟.东北石油大学 2014
[2]北极地区油气资源地缘政治经济格局研究[D]. 黄子惺.华东师范大学 2010
[3]北极主权权利争端研究[D]. 陶平国.复旦大学 2009



本文编号:3541828

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