生产润滑油基础油的加氢裂化技术

发布时间：2022-01-05 07:27

　　考察了加氢裂化过程中转化深度、精制深度、氢分压及原料油类型对加氢裂化尾油性质的影响。实验结果表明,以镇海炼化减压蜡油为原料,当转化率大于75%时,随着转化深度的增加,尾油中链烷烃与单环环烷烃的总量减少、黏度指数降低;随着精制温度的升高,精制生成油中环烷烃含量增加、尾油黏度指数增大;氢分压越高,尾油黏度指数越高、芳烃指数越低。加氢裂化尾油经溶剂脱蜡后,基础油黏度指数为123,收率为55.00%（w）。加氢裂化尾油经异构脱蜡后,基础油黏度指数为121,收率为68.91%（w）。采用这两种工艺生产的润滑油基础油的黏度指数均满足APIⅢ类基础油标准,但采用异构脱蜡工艺生产的润滑油基础油的黏度指数损失低、产品收率高。 

【文章来源】：石油化工. 2020,49(03)北大核心CSCD

【文章页数】：7 页

【部分图文】：

小型加氢裂化实验装置的简易工艺流程

以镇海VGO为原料，反应压力为14.7 MPa，加氢精制催化剂FF-36、加氢裂化催化剂FC-26、后加氢精制催化剂FF-36的体积空速分别为1.4,1.6,18.6 h-1，精制反应器和裂化反应器的氢油体积比分别为850∶1和1 250∶1，控制精制油氮含量小于10μg/g。在以上反应条件不变的前提下，考察了转化深度（即不同单程转化率）对加氢裂化产品分布及其性质的影响。转化深度对加氢裂化产品分布的影响见图2。由图2可知，随着转化率的提高（转化率=100%-尾油收率），干气、液化气、轻石脑油（干点低于65℃）、重石脑油（馏程范围为65～140℃）及航空煤油（馏程范围为140～210℃）收率增加，柴油（馏程范围为210～380℃）收率降低。尾油（初馏点大于370℃）收率为25%(w）时，柴油收率最高，为43.47%(w）；尾油收率为10%(w）时，航空煤油收率最高，为20.06%(w）。图2 转化深度对加氢裂化产品分布的影响

图2 转化深度对加氢裂化产品分布的影响转化深度对氢耗、中油选择性及液体收率的影响见图3。由图3可知，随着转化深度的提高，氢耗逐渐增加，中油选择性和液体收率逐渐降低。尾油收率为10%(w）时，氢耗最高，为3.30%；尾油收率为25%(w）时，中油选择性及液体收率最高，分别为78.0%和98.71%。


本文编号：3570011