L360钢在H 2 S/CO 2 共存体系中的腐蚀行为及腐蚀预测模型

发布时间：2022-01-14 14:28

　　以H₂S分压、CO₂分压、温度和流速为变量,采用高温高压反应釜模拟了L360天然气管道的腐蚀过程。进行了9组正交试验,采用SEM、EDS、XRD表征腐蚀产物。结果表明:当CO₂/H₂S分压比为33～300时,腐蚀产物主要为FeS,反应由H₂S主导且以均匀腐蚀为主,各影响因素排序为H₂S分压>温度>流速>CO₂分压。建立了H₂S/CO₂分压比为33～300的腐蚀预测模型,考虑上述4个因素的影响,并采用MATLAB多元线性回归求得各参数值,验证可知建立的腐蚀预测模型精确度较好。 

【文章来源】：腐蚀与防护. 2020,41(03)北大核心

【文章页数】：6 页

【部分图文】：

不同试验条件下，试样表面腐蚀产物形貌

选取腐蚀速率最大的试片（第7组试样）进行去膜处理，观察其表面形貌，发现试样表面呈现均匀腐蚀，在高倍下才能观测到少量局部腐蚀坑，如图3所示。由于反应釜内模拟的整个腐蚀体系为气相，离子交换速度较慢，腐蚀程度明显低于在液相中的；且在流动状态下，液膜在试片同一水平表面趋于均匀，有助于减轻局部腐蚀。因此，在流动条件下L360钢在H2S/CO2共存体系中，腐蚀以均匀腐蚀为主，存在少量局部腐蚀坑[19]。图3 第7组试样去除腐蚀产物后的表面形貌

第7组试样去除腐蚀产物后的表面形貌

【参考文献】：
期刊论文
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博士论文
[1]CO2/H2S腐蚀体系中缓蚀剂的缓蚀机理及协同效应研究[D]. 张晨.北京化工大学 2018



本文编号：3588669