基于行波法的段塞流瞬态捕捉模型建立与验证

发布时间：2022-07-16 15:22

　　气液两相流中,准确预测段塞流的特征参数具有重要的现实意义。Renault模型是基于非黏性KelvinHelmholtz（IKH）稳定性准则与黏性Kelvin-Helmholtz （VKH）稳定性准则建立的能够捕捉段塞前后界面运动的双流体模型,但该模型在液相单元格之间采用Riemann精确解,求解速度较慢。为简化计算,本文将行波法引入到Renault模型的液相方程求解过程,并对可能出现的干区用薄液膜代替,使行波法适用于所有计算单元,在保证模型精度的条件下,极大地提高了计算速度,运算时间相比Renault模型平均减少28%。对比本模型计算结果与室内小型环道实验数据,持液率与实测结果相一致,压降、段塞长度计算相对误差分别在25%、30%以内,且主要分布在20%以内。说明本文改进的瞬态段塞流模型具备运算快速、计算精度较高的特点,具有一定的工程应用价值。 

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【文章目录】：
1 段塞捕捉模型建立
    1.1 模型基本方程
    1.2 闭合关系式
    1.3 模型求解
    1.4 模型简化
2 模型验证
    2.1 实验系统
    2.2 实验数据验证
3 结论



本文编号：3662761