渤海S油田耐盐聚合物交联体系成胶特征及调驱性能

发布时间：2023-02-14 20:32

　　针对渤海S油田储层地质和流体条件,开展了耐盐聚合物交联体系成胶特性及调驱性能研究。考察了聚合物交联体系成胶特性的影响因素,建立了聚合物交联体系的成胶图版,筛选出了适合渤海S油田目标油藏条件的聚合物交联体系。结果表明:随着聚合物和交联剂质量浓度的增加,聚合物交联体系的成胶时间缩短,聚合物交联体系成胶后的最大强度增加;适当增加聚合物交联体系的成胶强度有助于提高聚合物交联体系的调驱效果;聚合物交联体系对渗透率有一定的选择性,渗透率存在一个较佳的适用范围,需要根据目标油藏渗透率范围筛选聚合物交联体系;推荐适用于渤海S油田目标油藏的聚合物交联体系为聚合物2.5 g/L+液体交联剂4.0 g/L+稳定剂0.4 g/L。

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【文章目录】：
1 实验部分
    1.1 实验材料与试剂
    1.2 实验设备与流程
    1.3 实验内容与方法
        1.3.1 聚合物溶解特性及黏浓关系实验
        1.3.2 聚合物交联体系成胶特性实验
        1.3.3 聚合物交联体系调驱性能实验
2 结果分析与讨论
    2.1 聚合物溶解规律
    2.2 聚合物黏浓关系特征
    2.3 聚合物交联体系成胶特性
        2.3.1 交联剂质量浓度的影响
        2.3.2 聚合物质量浓度的影响
        2.3.3 聚合物交联体系成胶图版
    2.4 聚合物交联体系调驱性能
        2.4.1 成胶强度对调驱性能的影响
        2.4.2 渗透率对调驱性能的影响
        2.4.3 渗透率级差对调驱性能的影响
3 结 论



本文编号：3742972