低渗透油层二氧化碳和氮气复合驱研究

发布时间：2023-03-22 23:03

　　本文是十三五国家科技重大专项课题(2017ZX05009004)“低渗-致密油藏高效提高采收率新技术”之任务“低渗-特低渗油藏复合气体改善CO₂气驱可行性研究”的部分研究内容。在低渗特低渗油藏开发过程中,CO₂驱具有较好的驱油效果而气源有限。N₂气源广而混相压力较高、驱油效果较差。为了解决这个问题,本文以YS油田为实际背景,通过向该油田的地面脱气油饱和井口产出气的方法,复配含气模拟油,并测定了油气高压物性参数,进而通过CMG油藏数值模拟软件对测得的流体参数进行了拟合。依据该油田的地层物性参数和复配含气模拟油的高压物性参数,用细管模型计算了CO₂-N₂复合驱油过程中CO₂和N₂在油气相中的分布规律,C₂-C₄和C⁺₂₂在油相中的摩尔分数变化,确定了CO₂段塞的大小,明确了CO₂前置段塞+N₂

【文章页数】：83 页

【学位级别】：硕士

【文章目录】：
摘要
ABSTRACT
创新点摘要
第一章 绪论
    1.1 CO₂ 驱和N₂驱发展概况
    1.2 论文主要研究内容及技术路线
第二章 原油物性参数测定
    2.1 模拟油的配制及参数
    2.2 CO₂ 对原油物性的影响
第三章 细管模型CO₂-N₂ 复合驱数值模拟研究
    3.1 理想细管模型
    3.2 N₂对CO₂与原油混相压力的影响
    3.3 段塞组合驱的油气相动态分布
        3.3.1 CO₂和N₂在油气相中的分布规律
        3.3.2 界面张力变化规律
        3.3.3 油相中轻烃C₂-C₄ 和重质C₂₂₊的分布
    3.4 不同段塞组合方式驱油效率
    3.5 小结
第四章 均质模型CO₂-N₂ 复合驱研究
    4.1 均质模型数值模拟研究
        4.1.1 均质模型长厚比对全CO₂驱最大段塞及最终采收率的影响
        4.1.2 CO₂-N₂ 复合驱中段塞组成对投入产出比的影响
        4.1.3 不同渗透率CO₂-N₂ 复合驱的最终采收率及投入产出比
    4.2 实验模型数值模拟研究
        4.2.1 低渗透模型数模研究
        4.2.2 特低渗透模型数模研究
    4.3 均质模型CO₂-N₂ 复合驱实验研究
        4.3.1 模型制作
        4.3.2 低渗透岩心驱油实验研究
            4.3.2.1 实验材料及方案
            4.3.2.2 实验结果及分析
        4.3.3 特低渗透岩心驱油实验研究
    4.4 小结
第五章 非均质模型CO₂-N₂ 复合驱研究
    5.1 非均质模型数值模拟研究
    5.2 非均质模型长厚比对全CO₂驱最大段塞及最终采收率的影响
    5.3 CO₂-N₂ 复合驱中段塞组合对投入产出比的影响
    5.4 油层渗透率级差及韵律对复合驱最终采收率及投入产出比的影响
    5.5 小结
结论
参考文献
发表文章目录
致谢



本文编号：3767766