海底油气输送用双金属复合管研发现状与展望
本文关键词:海底油气输送用双金属复合管研发现状与展望,由笔耕文化传播整理发布。
【摘要】:基于海洋深水油气田开发过程中油气集输的需要,综述了国内外双金属复合管的主流制造工艺,重点从基管材质、耐蚀合金层材质、界面结合性能、可焊接性、尺寸精度、弯曲性能6个方面分析了海底油气输送用双金属复合管的性能要求。通过与"碳钢+缓蚀剂"、内涂层、耐蚀合金纯材等其他防腐措施对比,指出了双金属复合管的经济技术优势:双金属复合管尽管前期比"碳钢+缓蚀剂"和内涂层管材成本要高,但后期维护费用很少,且具有较高的安全可靠性。总结分析了国内外海底油气输送用双金属复合管的应用现状,指出应从产品制造工艺、配套产品、现场焊接技术、质量控制等方面提高我国海洋油气输送用双金属复合管的技术水平。
【作者单位】: 中国石油集团石油管工程技术研究院/石油管材及装备材料服役行为与结构安全国家重点实验室;
【关键词】: 海洋油气输送 双金属复合管 制造工艺 性能要求 应用现状
【基金】:国家高技术研究发展计划(863计划)资助课题“海洋深水非金属材料复合管研制”,2013AA09A218
【分类号】:TE973
【正文快照】: 在海洋深水油气田开发过程中,由于水下生产系统无法对所产油气进行脱水、降温等工艺处理,海底油气集输管道往往需要在高温、高压条件下输送含水原油或天然气。当油气介质中CO2和/或H2S含量较高时,普通碳钢或低合金钢管难以满足内防腐要求,同时,海底管道的服役期通常超过20年,
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,本文编号:442844
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