感应加热的放空火炬LLC负载匹配研究

发布时间：2017-08-11 18:04

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【摘要】：利用高频感应加热技术,将感应线圈中的工件加热至高温,天然气遇高温迅速点燃,实现天然气放空火炬点火,从而取代传统高压电子点火。放空火炬点火装置的感应线圈、工件和匹配电容构成了LLC谐振负载电路,由于负载参数的影响,负载等效阻抗与电源阻抗通常不匹配,因而电源效率不高,负载得到的功率不足,工件达不到理想温度。为使负载获得最大加热功率,电源保持高的效率,需要进行负载匹配。此外,分析了LLC谐振槽路的负载匹配特性,并给出了匹配原件的参数选择方法。最后,结合脉冲频率调制(PFM)法,基于LLC负载谐振电路搭建了实验平台。实验结果表明,LLC谐振电路在放空火炬点火系统中阻抗匹配表现良好。
【作者单位】： 西南石油大学电气信息学院;中国石油川庆钻探工程公司;
【关键词】： 感应加热 谐振负载 调频调功 放空火炬
【分类号】：TE9;TM924.01
【正文快照】： 本文提出了一种天然气放空火炬点火系统新方法,重点研究点火系统的负载匹配问题。此种方法根据电磁感应定律,把感应加热线圈放在放空火炬顶端,利用高频发生 器产生的高频交流电压,在感应物体周围产生高频的交变磁场。工件放在交变的磁场中产生交变的感应电势和感应电流,迅速

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本文编号：657483