离子液体杂化膜材料的制备及其深度脱硫的应用研究

发布时间：2017-08-14 13:25

  本文关键词：离子液体杂化膜材料的制备及其深度脱硫的应用研究

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【摘要】：建立一种通过聚合离子液体膜材料进行燃油深度脱硫的方法。本文采用1-烯丙基-3-乙烯基咪唑氯盐(AVIM)Cl为单体,以偶氮二异丁腈(AIBN)为引发剂,以N,N-二甲基甲酰胺(DMF)为溶剂,进行(AVIM)Cl单体自由基均聚反应,合成PILs固体膜材料,研究了引发剂用量对膜结构及燃油脱硫性能的影响。结果表明:聚合温度在60℃下,引发剂用量在5‰时,脱硫效果最佳,模拟燃油中硫含量从800ppm降低到438ppm,一次脱除率达到45.2%。
【作者单位】： 西北民族大学化工学院;
【关键词】： 离子液体 -烯丙基--乙烯基咪唑氯盐(AVIM)Cl 燃料油 深度脱硫
【基金】：西北民族大学国家级大学生创新创业训练计划资助项目(201610742055)
【分类号】：TE624.55
【正文快照】： 燃油中的硫化物在发动机内燃烧,产生的硫氧化物是酸雨的源头,不仅污染大气,还会破坏植被、水体,腐蚀城市公共设施。目前,欧洲国家的汽油、柴油含硫量标准已降至10ppm,北美地区的燃料油含硫量标准则在15-30ppm,而亚太地区的燃料油含硫量标准则普遍偏高,大部分都在150ppm以上。

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本文编号：672904