LNG低温潜液泵诱导轮水力设计及数值模拟

发布时间：2017-08-25 07:53

  本文关键词：LNG低温潜液泵诱导轮水力设计及数值模拟

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【摘要】：低温潜液泵输送介质为液化天然气时,通常需要加装诱导轮来提高该类型泵第一级叶轮的进口压力,提高其抗汽蚀性能。本文基于二元流动理论进行了LNG潜液泵诱导轮的水力设计,在诱导轮叶片进口边采用后掠修圆,改善了最容易发生汽蚀的外缘进口处的抗汽蚀条件。选用RNGκ-ε模型封闭RANS方程,采用SIMPLEC算法、Mixture多相流模型与Schnerr-Sauer空化模型对设计诱导轮内流场进行了数值模拟,模拟结果显示诱导轮内发生严重空化时空泡主要分布在叶轮轮缘处,空化的发生不会大面积堵塞流道,保证了诱导轮的增压性能,验证了诱导轮水力设计方法的可行性及其优点。
【作者单位】： 中海石油气电集团技术研发中心;
【关键词】： LNG泵 诱导轮 空化 水力设计 数值模拟
【基金】：中国海洋石油总公司科技项目“大型LNG储罐内潜液泵国产化联合研制”(No.CNOOC-KJ 125 ZDXM 14 QD010QD2013)
【分类号】：TE974
【正文快照】： 0引言 液化天然气(Liquefied Natural Gas,LNG)具有节能、环保、安全、可靠和经济效益高等众多优点,近年来已经成为我国能源领域迅猛发展的新兴产业[1-2]。大量LNG接收站、LNG储备站和LNG液化工厂的建立,成为我国调节能源结构的重要举措。LNG潜液泵是大型LNG储罐和LNG船上不

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本文编号：735888