冲击气流作用下放空管道流固耦合动力学分析

发布时间：2017-09-13 03:26

  本文关键词：冲击气流作用下放空管道流固耦合动力学分析

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【摘要】：为了解决某装气站放空管线排气放空时引起的管路振动问题,建立流固耦合三维动力有限元模型,采用瞬态时间历程分析方法对放空管道进行冲击气流下管道动力响应仿真分析。其中管道内流体分别选择氮气和液化气,建立现有管道流固耦合三维动力有限元模型;进行2种流体介质下管道结构动力响应对比。通过研究管道在冲击气流作用下的振动机理和振动特性,从管道结构入手提出了该放空管道振动控制的措施,给出了减振方案。建立减振方案中管道的流固耦合动力有限元模型,进行仿真分析并与原方案计算结果进行了对比,发现管道系统的振动得到大幅度的降低,验证了所提出的减振方案可以对管道振动进行合理有效的控制,确保了管道振动幅度在安全裕度内。
【作者单位】： 西安交通大学机械结构强度与振动国家重点实验室;塔里木油田公司;
【关键词】： 放空管道 冲击气流 流固耦合 振动控制
【基金】：教育部留学回国人员科研启动基金项目(2014回国基金01) 中央高校基本科研业务费专项基金项目(xjj2015105)
【分类号】：TE97
【正文快照】： 1前言大、中型高压储气罐作为储存气体的压力容器设备在石油、化工、能源等行业有着广泛的应用。放空管路是这类储气罐的关键安全保障措施,其作用是迅速排放储气罐内压力超限时的高压气流,以降低储气罐压力到安全范围。从自动排气阀排出的高压高速冲击气流与放空管路之间的耦，

本文编号：841244