天文望远镜传动直齿轮齿廓修形设计
[Abstract]:The design of telescope drive spur gear by means of high power and short modification can not only meet the requirements of coincidence, but also improve the static transmission error of gear, eliminate the phenomenon of tooth top scraping and avoid stress concentration. The design curve of no-load transmission error is defined as the tooth profile modification parameter. According to the virtual machining process, the modified tooth profile equation is established. Using the theory of gear tooth contact analysis and the finite element method, the error curve of no-load transmission, the curve of gear bearing deformation and the curve of static transmission error are calculated. By comparing the static transmission error between unmodified gear and modified gear and the stress at the top of the gear, the result shows that the effect of modification is obvious.
【作者单位】: 中国科学院光电技术研究所;中国科学院研究生院;
【分类号】:TH132.41;TH751
【共引文献】
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,本文编号:2267616
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