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基于MEMS的列车舒适度、平稳性无线传感器设计

发布时间:2018-02-03 05:54

  本文关键词: 无线 舒适度 平稳性 MEMS 蓝牙 Android 出处:《仪表技术与传感器》2014年11期  论文类型:期刊论文


【摘要】:设计了一种基于MEMS的列车舒适度、平稳性无线传感器,采用MEMS加速度计替代了分立式加速度传感器,减小了传感器的尺寸,使用蓝牙通信技术避免了测量过程中繁琐的布线走线,简化了安装步骤。编写了基于Android平台的上位机软件,实现了列车舒适度、平稳性的实时测量。实验表明:该无线列车舒适度、平稳性传感器工作稳定可靠、性能良好,具有实用价值。
[Abstract]:A wireless sensor for train comfort and smoothness based on MEMS is designed. The discrete acceleration sensor is replaced by MEMS accelerometer and the size of the sensor is reduced. Bluetooth communication technology is used to avoid the cumbersome wiring in the measurement process and simplify the installation process. The upper computer software based on Android platform is written to realize the comfort of the train. The experiment shows that the wireless train is comfortable, stable and reliable, and has good performance and practical value.
【作者单位】: 西南交通大学机械工程学院;
【基金】:“十一五”国家科技支撑计划(2009BAG12A01-E03) 高等学校博士学科点专项科研基金(20110184120004)
【分类号】:U270.38;TP212.9;TN929.5
【正文快照】: 0引言随着国内高速铁路的快速发展和人们生活水平的不断提高,对列车车辆运行品质的要求也日益提升。目前,评价列车车辆运行品质的主要指标是UIC513《铁路车辆内旅客振动舒适性评价准则》[1]和GB5595-85《铁道车辆动力学性能评定和试验鉴定规范》[2]中规定的列车舒适度和平稳性

【参考文献】

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1 张兵;林建辉;伍川辉;王锋;;列车舒适度和平稳性测试仪的设计与实现[J];中国铁道科学;2008年01期

【共引文献】

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【二级参考文献】

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