空中飞机目标噪声稳健分类方法
本文选题:复数域概率主成分分析 切入点:噪声稳健 出处:《电波科学学报》2014年06期
【摘要】:针对低信噪比条件下微多普勒调制易被噪声污染的问题,提出了一种基于复数域概率主成分分析(Complex Probabilistic Principal Component Analysis,CPPCA)模型的噪声稳健分类算法来实现低分辨雷达体制下三类飞机目标(喷气式飞机、螺旋桨飞机和直升机)的分类.算法依据三类飞机多普勒谱调制的差异,提出两维反映这种差异的微动特征.为了提高微动特征在低信噪比条件下的分类性能,利用CPPCA模型对雷达复回波信号建模并结合Akaike信息量准则(Akaike’s Information Criterion,AIC)来自适应地确定回波中主成分的个数从而实现对数据的噪声抑制.基于实测数据的实验结果表明,该算法在较低信噪比条件下能够获得较好的噪声抑制和分类性能.
[Abstract]:Aiming at the problem that micro-Doppler modulation is liable to be polluted by noise under low signal-to-noise ratio (SNR), A robust noise classification algorithm based on complex Probabilistic Principal Component Analysis (CPPCA) model in complex domain is proposed to realize three kinds of aircraft targets (jet aircraft) in low resolution radar system. Classification of propeller aircraft and helicopter. According to the difference of Doppler spectrum modulation of three kinds of aircraft, the algorithm proposes two dimensional fretting features reflecting this difference. In order to improve the classification performance of fretting feature under low SNR, The CPPCA model is used to model the radar complex echo signal and the Akaike information quantity criterion is used to determine the number of the principal components in the echo so as to suppress the noise of the data. The algorithm can achieve better noise suppression and classification performance under low SNR.
【作者单位】: 西安电子科技大学雷达信号处理国家重点实验室;
【基金】:国家自然科学基金(No.61271024,61201296,61322103) 全国优秀博士学位论文作者专项资金资助项目(FANEDD-201156)
【分类号】:TN957.51
【参考文献】
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【共引文献】
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10 刘红;陈光
本文编号:1660405
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