基于无线传感器网络的单灯监控系统
本文选题：无线传感网络 + 助航灯光 ； 参考：《中国民航大学》2015年硕士论文
【摘要】：无线传感器网络助航灯光单灯监控系统可以实现对机场助航灯光的监控和自动巡检,在助航灯发生故障时能够及时将故障信息上报给监控中心,对提高助航灯光的可靠性、保障飞机进近着陆安全具有重要意义。能量有限是无线传感器网络发展受限的主要因素之一,如何在有限的能量下,尽可能地降低网络节点能耗、延长网络寿命是当前无线传感网络技术研究热点。本文通过分析无线传感器网络能耗的特点,从硬件、软件以及路由协议三方面提出了节能措施,并以低功耗、小型化为设计基本原则,设计了基于无线传感器网络低功耗助航灯光监控系统。为进一步平衡网络能耗,改进了面向机场进近区助航灯光路由协议,仿真实验表明,该协议可有效降低网络能耗,延长网络寿命。通信距离是无线传感网络可靠性的重要参数之一,发射功率决定了传输距离,为此进行户外距离传输实验,以选定最佳发射功率。采用电阻采样法对节点能耗进行了测试,实验测试数据为助航灯光监控系统的寿命评估提供了初步依据。
[Abstract]:The wireless sensor network navigation light single lamp monitoring system can realize the monitoring and automatic inspection of the airport navigation light, and can report the fault information to the monitoring center in time when the navigation aid lamp fails, so as to improve the reliability of the navigation aid light. It is of great significance to ensure the safety of aircraft approach and landing. Limited energy is one of the main factors that limit the development of wireless sensor networks. How to reduce the energy consumption of network nodes as much as possible and prolong the network lifetime under the limited energy is a hot research topic in wireless sensor networks. By analyzing the characteristics of energy consumption in wireless sensor networks, this paper puts forward energy saving measures from three aspects: hardware, software and routing protocol, and uses low power consumption and miniaturization as the basic design principle. A low power navigation light monitoring system based on wireless sensor network is designed. In order to further balance the energy consumption of the network, the light routing protocol for airfield approaching area is improved. The simulation results show that the protocol can effectively reduce the network energy consumption and prolong the network life. Communication distance is one of the important parameters of wireless sensor network reliability. Transmission distance is determined by transmission power. The energy consumption of the node is measured by resistance sampling method. The experimental data provide a preliminary basis for the life evaluation of the navigation light monitoring system.
【学位授予单位】：中国民航大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2015
【分类号】：TP212.9;TN929.5;TP277
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，本文编号：2098340
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