固定航线的航空自组网连通性研究

发布时间：2019-08-02 19:54

【摘要】：网络连通性是组网与路由研究的前提和基础,针对目前对固定航线航空自组网连通性研究较少的现状,提出一种连通性研究方法。该方法结合实际航线分层、双向的特点,通过建立飞机分布模型与航线模型,推导出了一维航线连通性表达式。在此基础上,运用基于概率矩阵的概率图求解方法对航线网的连通性进行理论研究,并用实验证明其正确性。随后,根据实际航班数据对我国部分空域内一维航线及航线网的连通性进行仿真,结果表明航空自组网在上述空域具备可行性。最后,从航班安排、航线规划等4个方面对提升连通性给出了合理性建议。
[Abstract]:Network connectivity is the premise and basis of networking and routing research. in view of the fact that there is little research on the connectivity of fixed route aviation ad hoc networks, a connectivity research method is proposed. According to the characteristics of stratification and two-way of the actual route, the one-dimensional route connectivity expression is derived by establishing the aircraft distribution model and the route model. On this basis, the connectivity of route network is studied theoretically by using the probability graph solution method based on probability matrix, and its correctness is proved by experiments. Then, according to the actual flight data, the connectivity of one-dimensional route and route network in some airspace of our country is simulated, and the results show that the ad hoc network is feasible in the above airspace. Finally, some reasonable suggestions are given to improve connectivity from four aspects: flight arrangement and route planning.
【作者单位】： 解放军信息工程大学密码工程学院;
【分类号】：TN929.5

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本文编号：2522331