基于车联网的车辆信息采集系统的设计与研究

发布时间：2017-03-29 18:24

  本文关键词：基于车联网的车辆信息采集系统的设计与研究，由笔耕文化传播整理发布。

【摘要】：车联网是2011年工业与信息化部发布的《物联网“十二五”发展规划》中,重点领域应用示范工程之一,未来车联网将搭建车辆、行人、道路的数据信息通信网络,实现网络节点数据实时共享,构建智能交通系统。车载Telematics系统是车辆与车联网通信的接口,能够为车主提供丰富的行车安全、故障诊断、影音娱乐、道路导航、互联新闻等功能。本文着眼于行车需求,设计基于车联网的车辆信息采集系统模块,该模块与车载终端平台配合使用,为构建完整的车联网系统提供数据支持。论文首先研究OBD-II自诊断系统的通信协议。分别研究基于SAE J1850、K线、CAN总线三种不同总线技术的车辆自诊断通信协议的物理层和数据链路层,明确车辆自诊断通信数据传输媒介的物理要求,以及车辆自诊断通信的数据传输格式。同时还研究车辆自诊断系统的应用层协议,包括车辆故障诊断接口标准、车辆故障诊断模式、车辆故障代码含义,为实现车辆信息采集奠定基础。其次论文设计基于车联网的车辆信息采集系统模块的硬件电路和相应的软件程序。车辆信息采集系统模块主控单元采用S12系列16位高性能单片机,采用ELM327作为协议转换芯片。分别设计主控单元最小系统模块,蓝牙通信模块,OBD数据采集模块和车辆行驶状态识别模块的硬件电路以及相应的软件程序。最后论文对设计的各个模块分别进行了试验,试验表明,各个模块的功能均能实现;在此基础上,做模拟试验和实车试验,试验表明,整体系统功能满足设计要求,达到了设计的预期目标。
【关键词】：车联网 OBD MC9S12XS128 ELM327 蓝牙通信 车辆数据采集
【学位授予单位】：长安大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2015
【分类号】：U495;TP391.44;TN929.5
【目录】：

• 摘要4-5
• abstract5-10
• 第一章 绪论10-16
• 1.1 课题研究背景10
• 1.2 采集车辆数据信息的价值10-12
• 1.2.1 远程救援11
• 1.2.2 辅助汽车保险理赔11
• 1.2.3 运输车队调度管理11
• 1.2.4 辅助汽车保养11-12
• 1.3 车辆数据采集系统的研究现状和发展趋势12-14
• 1.4 本文研究内容和文章组织结构14-15
• 1.5 本章小结15-16
• 第二章 车载自诊断系统与OBD-II相关协议16-29
• 2.1 车载自诊断系统的简介16
• 2.2 OBD-II系统的通信协议标准16-25
• 2.2.1 基于SAE J1850总线的诊断通信协议17-19
• 2.2.2 基于K线的诊断通信协议19-21
• 2.2.3 基于CAN总线的诊断通信协议21-25
• 2.3 OBD-II标准接25-26
• 2.4 OBD-II故障码26-28
• 2.5 本章小结28-29
• 第三章 车辆信息采集系统硬件设计29-45
• 3.1 车俩信息采集模块总体方案设计29-30
• 3.2 车辆信息采集模块主控单元设计30-33
• 3.2.1 主控芯片简介30
• 3.2.2 单片机MC9S12XS128的最小硬件系统30-33
• 3.3 OBD通信协议模块设计33-40
• 3.3.1 ELM 327协议转换芯片33-35
• 3.3.2 ELM327外围电路设计35
• 3.3.3 ELM327与汽车通讯的接.电路35-38
• 3.3.4 12V转 5V电源电路38-39
• 3.3.5 OBD II接39
• 3.3.6 RS232接39-40
• 3.4 车辆行驶状态识别模块40-42
• 3.4.1 车辆行驶状态识别的实现途径40-41
• 3.4.2 MMA7361芯片41
• 3.4.3 加速度传感器模块41-42
• 3.5 数据传输模块42-43
• 3.6 本章小结43-45
• 第四章 车辆信息采集系统软件设计45-55
• 4.1 开发环境搭建45-46
• 4.1.1 CodeWarrior软件简介45
• 4.1.2 BDM下载器45-46
• 4.2 软件设计与实现46-54
• 4.2.1 软件的总流程图46-47
• 4.2.2 ELM327芯片程序设计47-49
• 4.2.3 车辆行驶状态识别模块软件设计49-54
• 4.3 本章小结54-55
• 第五章 测试试验55-63
• 5.1 试验硬件条件55-56
• 5.2 实验室试验56-59
• 5.2.1 OBD数据采集模块试验56-58
• 5.2.2 车辆行驶状态识别模块试验58-59
• 5.3 实车试验59-61
• 5.3.1 OBD数据采集实车试验59-61
• 5.3.2 车辆行驶状态识别模块实车试验61
• 5.4 本章小结61-63
• 总结与展望63-65
• 研究工作总结63
• 本文的不足及展望63-65
• 参考文献65-67
• 攻读学位期间取得的研究成果67-68
• 致谢68

【参考文献】

中国期刊全文数据库 前1条

1 史家康;彭巍;赵军辉;;汽车诊断与车载诊断系统(OBD)简介[J];运输经理世界;2011年08期

中国硕士学位论文全文数据库 前3条

1 陈文增;嵌入式汽车故障诊断仪[D];浙江大学;2008年

2 胡杰;基于16位单片机MC9S12DG128智能模型车系统开发研究[D];武汉理工大学;2008年

3 吴广;汽车故障诊断系统研究[D];吉林大学;2009年

  本文关键词：基于车联网的车辆信息采集系统的设计与研究，，由笔耕文化传播整理发布。

本文编号：275144