高分三号SAR图像舰船目标检测研究及实现
【学位单位】:西安电子科技大学
【学位级别】:硕士
【学位年份】:2018
【中图分类】:TN957.52
【部分图文】:
中国台湾省花莲县附近高分三号 SAR 图像2016 年 8 月,高分三号卫星采用精细条带 2、VH 极化模式对天津某港口进行像,获得分辨率为 10 米的雷达图像。从图中可以大致的看出河流、港口等地形地特征。国内西安电子科技大学雷达信号处理国家重点实验室某课题组根据应用需求现了对天津港口局部区域低分辨率目标检测,获得了比较好的检测效果,如下图 1和图 1.6 所示。
海面舰船检测是高分三号雷达图像舰船检测系统的核心,其主要思想是利用在雷达图像上舰船目标与非舰船目标特征差异性实现检测,在海面舰船检测识别中,针对不同的海况信息,提出了多种统计分布模型,如瑞利分布[34]、高斯分布[35,36]、0G 分布[37]、K分布[38,39]、Weibull分布[40,41]、伽马分布、广义伽马分布、有限混合分布[42,43]等模型。其中,基于 K 分布和高斯分布的 CFAR 方法被证实可以应用于具有不同海况信息的舰船目标检测。关于舰船检测的研究大多针对分辨率不高的图像,在雷达图像中感兴趣的舰船只占几个像素单元或者十几个像素单元。为了实现舰船实时检测,加快检测的速度,避免在每一个像素单元进行复杂的阈值计算,各国研究者分别提出了许多算法。加拿大海洋监视工作站[18,19]检测系统算法中没有采用滑动窗口的办法,对整幅图像进行切割对切割后的每一幅子图像进行 K 分布参数估计和阈值计算,虽然提升了检测效率,但是检测性能降低。还有许多的研究者分别提出了基于全局阈值的方法,虽然检测速度比较快,但是其背景杂波的变化会大大的降低检测性能。基于滑窗思想的检测方法,检测效果比较理想,但是计算效率降低。因此有不少研究者提出了将基于全局阈值和
西安电子科技大学硕士学位论文本文算法检测到目标的像素个数为 132,备相同的目标检测性能;但是根据实验设定比,理论上本文算法能够提高检测速度约下,传统 CFAR 算法检测用时 4.9s,本文同,说明了在相同仿真环境下,本文算法在况下,所用检测时间大大缩短,具有更高的
【参考文献】
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本文编号:2816879
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