打造“5G+车联网”中国模式
发布时间:2020-12-16 02:02
<正>推进"5G+车联网"的新基建,部署LTE-V2X路侧基础设施,将走出有中国特色的、基于C-V2X的车路协同发展模式,支撑我国汽车产业和交通行业的变革,实现智能交通和自动驾驶,并将培育智慧路网运营商、出行服务提供商等新业态、新商业模式。作为智能基础设施的重要组成部分、国家新基建之首的5G,在与AI、云计算、边缘计算、大数据、传感技术等基础技术深度融合后,可充分发挥技术引领作用,凝聚合力推动迈入智能新时代。而于其中,在未来,汽车将成为最大的5G移动终端,
【文章来源】:中国工业和信息化. 2020年11期
【文章页数】:6 页
【文章目录】:
网联化:C-V2X技术与标准进展
网联化+智能化:自动驾驶发展的必经路径
“5G+车联网”发展展望
中国信科(大唐)对车联网和车路协同的重要贡献
跨界融合合作共赢
本文编号:2919312
【文章来源】:中国工业和信息化. 2020年11期
【文章页数】:6 页
【文章目录】:
网联化:C-V2X技术与标准进展
网联化+智能化:自动驾驶发展的必经路径
“5G+车联网”发展展望
中国信科(大唐)对车联网和车路协同的重要贡献
跨界融合合作共赢
本文编号:2919312
本文链接:https://www.wllwen.com/kejilunwen/wltx/2919312.html
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